新華社上海5月14日電（記者陳愛平、陳伶娜）隨着我國5G發展按下“快進鍵”，邊緣計算成為助力5G、賦能千行百業的關鍵詞之一。
近日，中國聯通發佈MEC（移動邊緣計算）規模商用網絡，2020年將在全國重點城市完成上千個邊緣節點的建設，並已與400多家客户和合作夥伴開展了邊緣雲合作。在雄安新區，“5G 邊緣計算智慧工地示範場景”最新投入使用，運用5G、邊緣計算等技術形成智慧工地5G專網，保障數據的可靠性和安全性。
何為邊緣計算？邊緣計算是這樣一種模式，通過在網絡邊緣側匯聚網絡、計算、存儲、應用、人工智能等五類資源，提升網絡性能、提高數據處理能力。運用邊緣計算，數據無須傳送至遠程數據中心，而是在本地完成處理、存儲和轉發。如果説，雲計算是“將軍”，那邊緣計算就是“隊長”，如果把所有的事務都交給“將軍”處理是不現實的，要發揮“隊長”的能力將處理過後的數據信息交給“將軍”。
邊緣計算產業聯盟（ECC）與全球移動通信系統協會（GSMA）聯合發佈的最新報告預測，到2025年，我國邊緣計算產業年收入規模有望達到70億元至130億元。GSMA關於我國邊緣計算發展的最新調研稱，90%的受訪公司將邊緣計算視為5G時代創造增量收入的商機。
邊緣計算如何助力5G，為千行百業賦能？以智能製造系統提供商羅博特科、中國移動、愛立信等合作探索的“基於5G邊緣計算的智能柔性生產”項目為例，可實現生產效率提升30%，人工成本降低40%，同時有效幫助企業提升成品率和產品質量。在羅博特科的一處工廠裏，智能AGV車的調度、智能故障應急處理等應用場景需要將網絡端到端時延控制在毫秒級，在引入5G後，項目中的空中接口用户面時延由20毫秒縮短至4毫秒，邊緣雲的引入則可進一步降低時延。隨着5G邊緣計算的進一步落地，將實現時延可控，數據本地卸載、本地管理。
三一重工、中國電信、華為已聯合開展基於5G的智能網聯雲化AGV項目，將5G、MEC和AI技術同AGV相結合，通過將AGV激光雷達導航向基於5G上行大帶寬的視覺導航遷移、將深度學習算法向5G邊緣計算MEC平台遷移，從而極大降低了AGV單機功能複雜度和成本，提高AGV車智能化和標準化水平，在節省企業人力成本的同時，提升了生產效率，助力企業實現數字化、智能化轉型。
中國聯通網絡技術研究院首席科學家唐雄燕説，運用5G MEC規模組網，在4K/8K、VR、雲遊戲等業務領域，單用户速率提升40%、時延降低40%、卡頓減少30%，這將極大地提升用户體驗。
華為雲核心網5G核心網首席營銷專家尹東明説，在旅遊景區引入AR（增強現實）場景可以增加遊客夜間遊園體驗。採用5G連接能更好地保障圖像渲染效果，引入邊緣計算則能實現低時延，讓遊客沉浸其中。
邊緣計算產業聯盟副理事長、中國信息通信研究院副院長餘曉暉介紹，目前，在我國40個城市的各個行業中有超過100個邊緣計算項目正在上馬，包括智慧園區、智能製造、增強現實/虛擬現實、雲遊戲、智慧港口、智能採礦和智能交通等領域的項目。
實際上，隨着我國“新基建”持續發力，“雲、網、邊、端”（即雲計算、互聯網、邊緣計算、終端）的互相融合賦能效應日益顯現。上海交通大學電子信息與電氣工程學院自動化系副教授戴文斌分析，“邊—雲”協作已經成為工業互聯網、自動駕駛、智慧城市等場景的新趨勢：即利用雲計算的強大計算與儲存能力來處理歷史數據進行分析優化，而依靠邊緣計算的能力解決高實時性任務。
全球移動通信系統協會GSMA大中華區總裁斯寒分析，邊緣計算在中國快速發展，源於中國對新技術的支持和中國運營商對5G和物聯網的持續投資。
工業和信息化部日前發佈的《關於工業大數據發展的指導意見》中明確提出，推動人工智能、區塊鏈和邊緣計算等前沿技術的部署和融合。工業和信息化部數據顯示，截至今年3月底，我國已建成5G基站19.8萬個。中國信息通信研究院預計，到2025年，我國5G網絡建設投資累計將達到1.2萬億元，累計帶動相關投資超過3.5萬億元。
邊緣計算產業聯盟、全球移動通信系統協會等機構認為，發掘邊緣計算的長期潛力需業界進一步探索，應進一步明確邊緣計算的最佳部署模式，推動邊緣標準化，推動邊緣計算新試點和部署，並推動產業協同進一步下沉。