據《環球時報》6月5日報道，業內人士透露，面對供應限制問題，中國公司和機構已經啓動了“B計劃”，建立起“去美國化”的供應鏈。如今，華為“B計劃”似乎開始揭開部分面紗。據外媒7月1日最新消息，部分日企正在取代美企在華為供應鏈中的位置，為其供應5G零部件。
對日企來説，中國的半導體進口市場潛力巨大。在新基建的號召下，中國正在加速5G網絡建設，預計到今年年底將建成 60 萬個 5G 基站，其中有一大部分用的正是華為設備。此外，儘管目前華為還未更新5G訂單數，但截至2月份，該公司的訂單數量已經達到了91份。這意味着華為龐大的5G設備零部件訂單也將為新補位的日企帶來巨大的盈利空間。
據華為董事長梁華去年 11 月估計，2019 年該公司從日本採購零部件約為 100 億美元，而今年日企零部件收益將更加大。據日經中文網報道，松下公司計劃斥資80億日元擴建其位於中國廣州的工廠，加大生產 5G 路由器等設備的電路板材料，預計產能將提升1.5倍。
除此之外，隨着我國科技實力的不斷增強，中芯國際等部分中企已經有能力在關鍵零部件領域成為華為的替代供應商。據媒體5月1日報道，中芯國際已經拿下了華為麒麟710訂單。與此同時，與華為的合作受到限制，美企損失不小。據BBC此前報道指出，美企損失最高將達563億美元，危及7.4萬個就業崗位。
雪上加霜的是，目前多個國家的企業都在為美國更嚴格的監管措施做準備。有觀點指出，未來將會有更多公司規避美國技術來研發新技術，以避免失去很多潛力巨大的市場。這意味着，美國新舉措的風險可能不僅僅是全球供應鏈的 “去美國化”，更是未來高新技術的“去美國化”。