運營商財經網 八卦叨/文
最近大家都被兩個事給迷惑了。一個是阿里旗下的螞蟻集團要上市，要誕生幾十個億萬富豪、上千個千萬富豪，於是大家羨慕的眼神就快把眼珠子都掉了；還有一個則就是騰訊旗下的微信要被美國封殺的消息，讓大家看熱鬧的心態一下子高聳。
可是，沒想到阿里、騰訊這一喜一悲之後他們還有大動作，那就是在新能源汽車領域。據悉，雙方都大舉出手，各支持一家。騰訊拼命支持蔚來汽車，阿里支持小鵬汽車，其實還有個“三國殺”，美團支持理想汽車。這下可就給這三家新能源汽車企業救命了。
本來，蔚來差點都快活不下去了。蔚來汽車2019年分別想在北京亦莊和浙江湖州談設廠並融資，最終都被拋棄，蔚來甚至到了懸崖邊。沒想到這時候騰訊入局，向蔚來汽車僅僅追加了7070.7萬元人民幣投資，就增持蔚來汽車股票佔比達15.1%，成為第二大股東。
而小鵬汽車的董事局主席何小鵬原本就是阿里系的高管。顯然，小鵬汽車肯定會得到阿里的支持。近日小鵬汽車準備去美國上市，阿里參與了投資，也可能要有回報了，但最終還要看小鵬汽車味來的發展。
其實，互聯網大佬們投資汽車企業的還有，美團投資理想汽車，百度投資威馬汽車，給人的感覺是都怕錯過這個機會。不過，這些投資是否打水漂是個問題。蔚來汽車早就上市融資了，但仍然危機重重，IPO拿了那麼多錢都還不夠；小鵬汽車就算在美國上市成功，迄今為止賣了兩萬出頭的車，2019年營收才23.21億元，這在車企中幾乎就是墊底，可以忽略不計。
新能源汽車市場這個樣子，這些互聯網大佬也就是試試水而已。馬雲就曾説過，“超過一兩千萬，麻煩就來了，你要考慮增值，是買股票好呢、買債券好呢、還是買房地產好。超過一兩個億的時候，麻煩就大了；超過十個億，這是社會對你的信任，人家讓你幫他管錢而已，你千萬不要以為這是你的錢。”
（責任編輯：楊丹丹）
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