4月7日，哈囉出行旗下哈囉電動車在北京發佈了適用於兩輪電動車產品的VVSMART超連網車機系統，同時推出了首批搭載這一系統的新款兩輪電動車產品包括A80（精靈）、A86（圖靈）和B80（魔靈）三大車型，其中哈囉A80（精靈） VVSMART青春版售價3999元起。
“二輪電動車的智能絕不是硬件的簡單堆砌。”哈囉電動車事業部總經理遲星德表示，它的內核應該是基於一個強大的軟件操作系統來連接用户的出行生態，擴展服務場景，從而為用户創造更多價值，打造全新的出行體驗。
據介紹，哈囉VVSMART超連網車機系統包括五大出行解決方案，分別為Hi- OS、Hi-Power、Hi-Safety、Hi-Service、Hi-Life，用於改善消費者在人車互動、車輛能源、車輛安全、售後服務、出行生活五大領域所遇到的痛點。通過VVSAMRT超連網車機系統，哈囉可以實現了手機和電動兩輪車的超級連接。
在人車互動層面，哈囉電動車不僅可以實現手機和車輛感應即啓動，顯示時速、電量、里程等運行狀態，還支持地圖導航、播放音樂、語音交互等功能。
續航方面，哈囉新車搭載了寧德時代G58大圓柱電芯超級電池,輔以超快換電和超勁動能回收等特色，總續航里程可以達到70公里。
同時，基於兩輪電動車行業線上化佔比極低，哈囉將圍繞電動車產品品類，打造線下體驗售後和線上下單一體化的零售模式，用户可以在哈囉出行APP的線上下單、線下提車，同時線下所有門店統一定價。
公開數據顯示，國內日均兩輪出行次數超過10億，電動自行車和摩托車保有量達到4億，且每年還有4600萬增量，二輪電動車是80%國民首選的交通工具，這也是哈囉挺進兩輪電動車市場最直接的原因。
中信證券指出，到2025年，中國智能汽車銷售規模將達700萬輛。車機系統，作為電動汽車智能化的載體，成為了電動汽車行業標配，不僅各大汽車主機廠商推出了適配自家車型的車機系統，科技巨頭也紛紛加碼車機系統開發。
“哈囉電動車創造一個軟件操作系統VVSMART，用以管控硬件，連接用户的出行場景以及更多的生態服務內容。”遲星德表示，哈囉VVSMART系統將不僅應用在哈囉自家的產品上，也將向行業其他品牌開放。
（本文是首發鈦媒體APP，作者/饒翔宇）