電動車電瓶一年換兩次電池?老司機:浪費!用這招續航多加2年

導讀:電動車電瓶一年換兩次電池?老司機:浪費!用這招續航多加2年

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隨着人們收入的增加,汽車已逐漸成為一種更為主流的交通工具,但是仍然有少數家庭沒有購買汽車。這樣的輕便且負擔得起的電動汽車已經成為短途運輸的首選,並且養車的成本很低。無需麻煩的身體,與摩托車相比,可以説有很多優點。但更讓人頭疼的是電池,電池基本上會在兩年後老化,需要更換新電池。每年兩次更換電動汽車的電池?老司機:浪費!使用此技巧可額外增加2年的電池壽命!

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首先,電池是一種消耗品。充放電一定次數後,性能會大大降低。這是不可避免的。因此,在不需要時不要充電太多。就像使用手機一樣,許多人也渴望為電動汽車充電。他們擔心如果發生什麼事而汽車停電了,則會造成一定的延誤。因此,電池的電量通常超過一半,因此您必須快速為其充電。實際上,這樣做會產生很大的影響。電池壽命。因此,在不必要時,請嘗試儘可能減少充電次數。

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同時,應注意的是,當電池長期處於斷電狀態時,對電池的損壞會很大。因此,當電池電量太低時,您必須在此時快速對其充電。另外,當不使用電動車輛時,電池本身將處於自放電狀態,並且其電力也將丟失。長時間後還會造成電力損失。因此,如果長時間(每半個月)放置一次,最好檢查一下電源,並在斷電後及時補充電源。

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另外,不同的汽車可能具有不同的充電規格。在快速充電方面,充電電壓也會稍高一些。在不支持快速充電的汽車上使用充電器非常危險,並且會導致電池過熱。 ,造成巨大的損壞,並引起嚴重的爆炸。騎自行車時,還應該開發一些合理的油箱,緩慢啓動,儘可能以恆定速度行駛以及在上坡時稍微打開車門。這樣不僅更安全,而且對電池的壓力也較小。

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許多車手説,他們每年必須更換兩次電動汽車的電池,每輛電池要花三到四百元人民幣,這實在是不菲。無疑這有點頻繁,而且老司機還説:浪費!使用此技巧可額外增加2年的電池壽命。在合理的條件下,普通電池在使用約3年後不會出現問題。可以看出,有必要養成良好的生活習慣。而且,隨着新的電氣法規的實施,對車輛的重量有嚴格的要求,並且電池壽命也間接受到影響。這樣,甚至更需要了解一些有關電池維護的知識。

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