界讀丨5G基站過於耗電，電網負荷創歷史？國家電網：現在沒問題

歐界報道：

眾所周知，全世界都在加快5G基站的建設步伐，準備迎接着5G時代的到來，而中國目前保持在5G建設進程前沿，一馬當先。據瞭解，目前三大運營商已經完成40萬個5G基站的建設，並且將在年底完成60萬座5G基站的建設目標，並將覆蓋全國所有地級市。無論如何，5G時代距離我們已經不遠了。

想必大家對5G基站耗電大都有所耳聞，確實，5G基站耗電量大幅提升，也給運營商增加了成本。據悉，中國移動上半年運營成本暴增107億元。有不少猜測稱，中國移動成本增加的主要原因就是5G基站耗電過大。前段時間中國聯通甚至想出夜間休眠5G基站的方法，儘可能的節省基站的耗電成本。

近日，網傳5G基站耗電太猛，多個地方電網負荷創下歷史新高。自從5G基站加快建設以來，我國每週就新增1.5萬個5G基站，5G基站耗電大是不用質疑的，但是至於給國家電網造成沉重負擔嗎？

其實大家不必擔心5G基站讓電網負擔過重，我們國家的電網基建是非常強大的，光是國家電網一家，一年發電量高達6萬多億千瓦，而5G基站滿載功率為3700W。就算5G基站一直處於滿載功率運行，50萬個5G基站半年也就耗費81億千瓦時，這點耗電量對於國家電網來説還是小菜一碟，不值一提。更值得注意的是，國家電網的電費回收率高達99.75%，剩下被浪費掉的部分都能夠支持目前5G基站的運營。

按照5G建設計劃，未來全國5G基站規模將擴大十倍，達到500億個5G基站，這些耗電大户加上前幾代的網絡基站，每年消耗的電量將高達2220億千瓦時，佔據全國耗電量的4%。不過我們知道，5G其實與4G、3G存在差異，5G網絡的使用主體並不是人，而是5G智能升級的工廠、企業。智慧工廠、智慧交通等領域才是真正能發揮5G實力的主要應用場景，一旦5G與相關產業鏈融合一起，企業工廠帶來的能源消耗也是不容小覷的。

但國家發電能力也十分給力，近年來我國大力建設電力基建，甚至出現了電能過剩的情況，有些地區缺少用户導致發電產直接暫停發電工作。不得不説，前人栽樹後人乘涼，如果未來5G基站耗電量巨大，這些發電廠依然能夠挑起大梁。

界讀環球最新科技，深度剖析行業動態

【來源：歐界科技】

聲明：轉載此文是出於傳遞更多信息之目的。若有來源標註錯誤或侵犯了您的合法權益，請作者持權屬證明與本網聯繫，我們將及時更正、刪除，謝謝。 郵箱地址：newmedia@xxcb.cn