5月12日，意大利汽車品牌阿爾法·羅密歐在意大利巴洛克試車場正式宣佈，旗下 阿爾法·羅密歐Giulia GTA與Giulia GTAm車型全球首發。“GTA”是意大利語“Gran Tourismo Alleggerita”的縮寫，而“alleggerita”一詞在意大利語中意為“輕量化的”。據悉，阿爾法·羅密歐Giulia GTA版本還將在2021年下半年引入國內市場。
外觀方面，新車整體設計依舊是以Giulia為基礎，但是在車身上增加了十分激進的空氣動力學套件。在前包圍兩側的散熱開口上新增了造型複雜的空力設計，前唇的尺寸也比較大，並且GTAm車型可以調整其前唇角度，讓新車擁有更加不錯表現的下壓力。
車身側面，Giulia GTA與GTAm均擁有十分流暢的車身線條，同時，花瓣式輪圈和打孔式剎車盤與大尺寸剎車卡鉗，對於制動方面有了更好的提升。整車外觀使用了大量碳纖維配件，例如外後視鏡、車身側裙等。不僅可以有效降低車身重量，同時在視覺感受上也更加具有衝擊力。此外，車主也可以單獨訂製更多車身配色方案，可以隨意選擇號碼並印製在側門，並且，Giulia GTA和GTAm還提供了埃特納紅，獎盃白和蒙特利爾綠三種顏色，旨在致敬意大利國旗顏色。
車尾部分，Giulia GTA與GTAm最大區別在於後備廂上尾翼的樣式，相比GTA版本，GTAm版本的後擾流板的尺寸更大，造型也更加張揚，並且GTAm的擾流板還有4級角度可調。同時，新車後保險槓包圍採用了全新設計的大尺寸碳纖維擴散器，並增加了鈦合金材質的天蠍（Akrapovic）排氣系統，在激烈駕駛的時候還能感受到渾厚的排氣聲浪。
內飾方面，新車採用三輻式平底方向盤，一鍵啓動的紅色按鍵也被安裝在方向盤上。同時，車內中控屏為內嵌式設計，中控區域以及車門拉手處均使用了碳纖維內飾。並且，車內以及方向盤等處也使用了Alcantara材質，門把手側採用紅色拉環式設計，讓車內更具賽道元素。除此之外，新車配備了賽車桶式座椅以及四點式安全帶，在駕駛的時候更加有效的保證了車內人員的安全性。
動力方面，新車將搭載一台2.9升雙渦輪增壓V6發動機，並將冷卻迴路中的空氣循環做了相應的提升優化，使其最大功率達到了540馬力。新車車身還廣泛的使用了超輕材料，使得Giulia GTA比Giulia四葉草車型的重量再降低近100公斤，其重量功率比達187馬力/升。新車還加入了彈射模式（Launch Mode）系統，讓該車的0-100公里/小時加速所需時間僅為3.6秒。
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