NGP，全稱為Navigation Guided Pilot，即自動導航輔助駕駛，簡稱為NGP。當前小鵬汽車實現的是高速NGP，指在高級駕駛輔助地圖所覆蓋的多數高速公路和部分城市快速路可實現NGP功能，適用車型為具備XPILOT 3.0系統的小鵬P7智尊版以及鵬翼版。
小鵬NGP 3000公里遠征挑戰於3月19日正式發車，該活動從廣州小鵬汽車總部出發，途經汕頭、泉州、温州、杭州、上海、南京、青島、濟南最終到達北京，全程3675公里，其中可使用NGP功能的高速里程超過3000公里。本次活動是史上最長距離的自動駕駛輔助量產功能遠征活動，小鵬P7搭載的高速NGP自動導航輔助駕駛功能將在長距離、長時間的使用中，挑戰更低的每百公里人工接管率，更高的自動變道超車成功率、高速換匝道成功率、隧道使用成功率等數據。
答題上崗
在活動前的説明會上，小鵬汽車的工作人員詳細介紹了關於NGP功能的使用方法、適用場景和注意事項。每一個上車試駕前，嘉賓都要通過小鵬汽車APP參與駕駛員考試。對此，小鵬汽車表示：“NGP高速自主導航駕駛功能依然屬於“輔助駕駛”範疇，我們希望通過該功能的實現，能幫助駕駛員更輕鬆更安全的完成旅途，絕非“替代”駕駛員”，需要在大屏內打開NGP功能開關，會跳出一個考試的二維碼，用小鵬APP掃碼即可考試，非常便捷和簡單，題目也不是很難，甚至有些還非常有趣。
NGP實際體驗
NGP自動導航輔助駕駛，是XPILOT 3.0自動駕駛輔助系統的產品，指車輛可以基於用户設定的導航路線，實現從A點到B點的自動導航輔助駕駛。當前在具備XPILOT 3.0系統的小鵬P7智尊版和鵬翼版上，實現的是高速NGP，適用於高級駕駛輔助地圖所覆蓋的多數高速公路和部分城市快速路。
現在小鵬P7的高速NGP已經可以覆蓋自動超車、自動限速調節、最優車道選擇、自動切換高速公路、自動上下匝道、變道自動緊急避讓等使用場景，並可以在交通錐識別與避讓、大貨車規避、夜間超車提醒、故障車輛避讓、擁堵道路超級跟車等中國道路場景上實現較好的表現。同時，NGP可以做到高成功率、高安全性的自主變道，可以提升在惡劣極端天氣下的行車體驗與安全，並可以實現更貼近人類的“安全駕駛技巧”，即在適宜場景下做到交通錐換道、匝道並排超大卡車等更自動駕駛輔助行為。當然，NGP也不是萬能的，用户依然需要在部分弱勢場景中保持注意力，準備隨時接管車輛。自今年1月26日NGP（公測版）正式向用户開放以來，短短50天內，累計用户行駛里程已經突破179.98萬公里，快速增長的使用數據凸顯着用户對於NGP功能的認可。
SR自動駕駛模擬顯示信息很豐富
當然，以往在試駕的時候，我們對接下來車輛會做出哪些動作和反應都非常清楚，但這在使用NGP的時候可行不通了，即使是一些我們平日裏覺得安全的駕駛動作，由車輛完成的時候心理也難免有一絲緊張。因此，小鵬汽車將自動駕駛感知、定位系統、高級駕駛輔助地圖、高清渲染畫面進行融合模擬顯示，並全球首家在量產車中搭載了“SR自動駕駛模擬顯示”功能。這項功能以小鵬汽車的自研技術為基礎，在NGP使用時，能夠展現人或車駕駛的邊界和責任劃分，讓駕駛員明確知道自己何時需要接管車輛。同時，該功能還融合了動態交通數據及環境感知數據，包括了實時的交通信息、車道級路況、事件信息服務、交通預測等信息的實時反饋等。
本次小鵬NGP 3000公里遠征挑戰沿途路況複雜，符合真實用户的使用情況。小鵬汽車將記錄每百公里接管次數、變道超車成功率、匝道通行成功率、隧道通過成功率等關鍵使用數據，通過客觀、公開、透明的數據反映NGP的實際使用情況。同時，還有多家專業媒體以不同路線完成本次遠征，驗證NGP在不同道路情況下的表現。同時，本次遠征採用的是量產功能在真實用户道路測試的方式，這將讓用户瞭解到中國自動駕駛輔助量產功能的進化，並感受其降低長途駕駛的疲勞與壓力，提升安全性與舒適度的智能體驗，讓更多人認識和了解智能汽車。
NGP的一小步，智能出行的一大步。接下來的3000多公里，NGP將交上怎樣的成績單？讓我們共同期待。
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