自新國標實施以來，不少用户都對新國標產生了一定的誤解，那就是電動車時速超過25km/h就無法上路。那麼事實真的如此嗎？答案當然是否定的。其實，從新國標規定來看，電動車上路是有3個“標準”的。
首先，我們從新國標規定來看，主要分為了電動自行車、電動輕便摩托車、電動摩托車三類。而電動自行車的最大車速是不大於25km/h，且該車型屬於非機動車，是不需要考駕照及買保險，就可上電動自行車牌照。而上完牌照後，就可合規上路。
我們再看電動輕便摩托車，其最大車速是大於25km/h且不大於50km/h。由於該車型是機動車，因此其是需要考駕照及買保險的，並且是要上藍牌的。而當這些條件都具備後，電動輕便摩托車也是可以合規上路的。
我們接着看電動摩托車，其最大車速是大於50km/h的。與電動輕便摩托車相似的是，其也屬於機動車，且要考駕照及買保險的，不過該車型上的是黃牌。同樣，電動摩托車也是可以合規上路的。
當然，除了這三類車，目前市場上還存在一類車，那就是超標電動車，而這類車時速都是大於25km/h的。對於這類車，各地的規定不同，部分地區給予了1到3年過渡期，而也有部分地區已經開始嚴管這類車了。因此，這也説明了這類車只能在過渡期內上路，而過渡期後是無法上路的，是需要被逐步淘汰的。
綜合來看，“電動車時速超過25km/h就無法上路”這種想法就是錯誤的，只要是正規滿足資質的電動摩托車以及電動摩托車，都是可以上牌上路的，而這兩類車的速度都是超過25km/h。簡單來説，未來的電動車行業，上路將有3個“標準”，只要是屬於電動自行車、電動輕便摩托車、電動摩托車中的其一，就可上牌上路。
最後，也有一點建議給用户，如果是選擇電動自行車，那麼一定要看車輛是否滿足3C認證。而如果是選擇電動輕便摩托車與電動摩托車，那麼就需要查看車輛是否擁有電摩生產資質、3C認證以及工信部公告。