滴滴自動駕駛正式上線
昨冒雨“上路”直播 正常接受APP用户下單
昨日上午，滴滴自動駕駛服務正式上線，開始在上海接受公眾體驗報名。央視新聞第一次對自動駕駛網約車在開放道路體驗的全流程進行2小時的直播。直播過程剛好遇上上海大雨天氣，滴滴自動駕駛網約車依然平穩運行，正常接單。
目前自動駕駛技術已經可以在局部地區小範圍使用。而雨天、夜間以及極端場景一直是全球自動駕駛公司需要持續解決的問題。在雨天場景下，對自動駕駛車輛的考驗主要分為幾個方面。對激光雷達來説，雨點、地面上的積水以及濺起來的水花可能引發噪點，這就相當於“駕駛員”視力變差，需要算法有效地去除這些噪點，否則容易引發各種急剎。
此外下雨天影響汽車輪胎抓地力，對自動駕駛系統的控制系統提出了較高要求。而地面有積水的情況下，定位精度會變差。雨天行人打雨傘，需要機器有良好的訓練數據覆蓋、以及充分的算法冗餘才能保證識別。
成都商報-紅星新聞記者瞭解到，現階段，滴滴自動駕駛載人測試範圍僅限於在上海開放測試道路上，路線經過汽車會展中心、辦公區、地鐵站、酒店等核心區域。用户通過滴滴APP在開放道路範圍內選擇起終點，可免費體驗自動駕駛服務。
新聞延伸
自動駕駛商業化還需要很長的過程
6月27日，滴滴出行首次面向公眾開放自動駕駛服務後，央視新聞全程直播了滴滴自動駕駛網約車冒雨出車上路的體驗。
在演播廳，滴滴自動駕駛公司COO孟醒在接受央視主播朱廣權採訪時強調，自動駕駛車輛永遠無法替代人類駕駛員提供的關懷和温情，有温度的優質司機服務永遠不會消失。
孟醒同時坦言，自動駕駛本身其實有一定的侷限性，有些道路和區域會永遠不適合自動駕駛，人類駕駛員的能力和價值會越來越高，“自動駕駛商業化還需要很長的一段過程，在這一過程中也會產生新的一系列機會，有豐富經驗的司機可能會走進自動駕駛指揮中心，成為自動駕駛安全員，或者走進數據安全中心，成為數據標註員。”（記者 龐健 胡沛）