物聯網是“新基建”的重要組成部分，“新基建”其他領域都離不開物聯網技術。5G網絡賦予物聯網低延遲、高速率、多終端的交互能力，物聯網技術會與5G共同演進；高鐵、大數據中心的實時監控與調度基於物聯網建設完成；特高壓、充電樁的部署運營離不開物聯網分佈式監控管理；人工智能是物聯網應用層的支撐技術；工業互聯網的核心之一就是物聯網的“物物相通”。此次物聯網“新基建”與以往相比有哪些不同？將為產業帶來哪些機遇和挑戰呢？
物聯網與5G強相關
物聯網技術的進步，使曾經局域性應用、碎片式發展的物聯網有一些不同。近年，NB-IoT的異軍突起，使物聯網的規模化應用初露端倪。物聯網“新基建”更將依託5G的海量連接能力，推動萬物互聯。
中國電信天翼物聯科技有限公司黨委委員張興生説，5G有80%的應用是用於物與物之間的通信，在“新基建”的帶動下，海量物聯網終端將通過5G網絡實現互聯，此時的5G物聯專網就非常重要。對運營商而言，在“新基建”的大背景下，就要通過連接能力和平台能力為合作伙伴賦能，打造基於“新基建、新物聯”的新型生態體系。
阿里雲IoT科學家丁險峯説，物聯網是國家層面的基礎設施，已經延伸到了交通感知、城市管理感知、環境感知等多個領域。有了普遍存在的5G基礎設施，有助於將海量的結構化數據匯聚起來，大幅度提升智慧城市的整體運作和認知能力，例如交通攝像頭拍攝的畫面和數據等信息可以快速傳輸到雲上，在識別後傳回到交通管理部門的控制室，讓城市管理者更高效地進行管理。
中移物聯網公司市場運營部、數字化產品部副總經理李思坤説，5G萬物智聯的精髓在於讓數據更加快速、智能地流動。5G網絡是推動萬物智聯更高效、更智能的基礎，物聯網需要依託5G網絡才能更好地發展。可以説，物聯網“新基建”要根據5G網絡的建設情況推進。
除了5G之外，Semtech中國區銷售副總裁黃旭東認為，許多物聯網應用場景通過WiFi、藍牙、LoRa、Zigbee等私有網絡也提供了非常好的服務。作為物聯網標準之一，也應該有其發展空間。
物聯網“新基建”可分層實現
談到此次新基建中物聯網的構建，丁險峯認為，物聯網主要應該包括感知層、網絡層和軟件PaaS層，物聯網的“新基建”也需要分階段進行實施。物聯網的第一個建設階段針對網絡層實施，其次要部署感知層，最後實施軟件PaaS層的基礎設施建設。“這是一個‘星星之火可以燎原’的過程。”丁險峯説，“在實施過程中，每一個業務區域都會通過一些應用來牽動部署網絡、感知以及軟件層，這是一個聯動機制。”
中國電信針對物聯網的新基建，提出了“新物聯”概念，推動物聯、數聯、智聯的實現。張興生説：“傳統物聯網已經不能滿足未來發展的要求，僅僅能夠實現萬物互聯是不夠的。例如在‘新基建’的帶動下，未來將有海量的物聯網終端進行連接，這會產生大量的數據，數據作為新型的生產要素，必須能夠互聯互通，打破數據孤島，才能真正通過大數據分析賦能社會發展、經濟發展。”
因此，中國電信天翼物聯正在從三個層面構建“新物聯”。第一層是針對物聯網基礎能力的升級，包含了5G物聯網能力，如MEC、切片、專網等；包括新技術的融入，如AI、區塊鏈、物雲網融合等；還包括數據應用基礎能力，如數據平台等。第二層是通過物聯網能力，助力產業新基礎設施建設，包括傳統基建的數字化升級和全新設施的建設保障。第三層是打造新型行業應用，包括5G 各類行業方案和數據型應用。大的框架其實是不斷完善物聯網的能力，進而推動物聯網賦能產業。
“碎片化”問題是最大挑戰
李思坤説，“碎片化”的問題是物聯網面臨的弊病和挑戰，要解決物聯網的碎片化問題，可以通過制定行業標準、打造標杆示範應用、整合產業生態資源等手段來解決。物聯網的發展需要標準化，才能真正做到即插即用，例如平台接入協議、網絡傳輸協議、行業架構設計、行業終端規格等。
工業互聯網是物聯網中非常重要和典型的應用場景，5G網絡作為工業互聯網中的基礎設施，工業軟件PaaS作為平台，成為工業企業物聯網化過程中不可或缺的重要工具。福建省晉江市是鞋帽工業生產基地，所有工廠的產能和工業要素（人、機、料、法、環）通過5G網絡連接上線，這個工業互聯網上可以誕生大量的SaaS服務應用（如預測性維護、能耗優化、C2M、產能調度、定製化生產等），其中最終目標是實現製造服務化，大幅度降低閒置產能、降低庫存，從而大幅度提升企業盈利能力。
丁險峯認為，工業互聯網的網絡建設和平台基礎設施建設還存在短板，必須通過新基建來實現，才能快速實現工業互聯網的規模化效果。具體而言，就是要建設即插即用的軟硬件分離平台，這樣才能促進工業互聯網應用的規模化提升。
他表示，物聯網新基建是要建設一個數字孿生世界，包括數字孿生城市、數字孿生社區、數字孿生工廠、數字孿生交通等等。支持這些數字世界的感知部件需要做到即插即用才能實現規模化應用落地。
（來源：中國電子報）
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