楠木軒

內存上車穩不穩?jd光威16GB和pdd梟鯨8GB,舊電腦升級簡測

由 舒培榮 發佈於 科技

 開篇就問:什麼是非對稱雙通道?

大家都聽説過,雙通道內存會比單通道性能提升很多(不太受容量影響),那麼什麼是雙通道?

粗俗的説,支持雙通道的cpu,一般會內置兩個內存控制器,分別獨立控制與內存之間的數據交互。如果只有一條內存(或單通道),那麼就只有一個內存控制器讓cpu在和內存交流,速度就是這麼個“1”;但是如果你湊出了兩條內存且形成了雙通道,那麼你的cpu在同時與兩個通道的內存獨立地進行交流(通常就是2條內存或者更多),這樣交流的內容就會更多(帶寬翻倍),理論上速度能提升到接近“2”。

雙通道是否要求一定是同一個品牌、同種容量、同種顆粒?

答案是沒有要求,只是出於兼容性考慮以上內容全相同,並且同一批次的產品,兼容性相對最穩。即便是批次不同、顆粒不同、品牌不同、容量也不同,只要2條內存你插對了內存槽位置,並且相互之間都兼容(內存與內存、內存與主板、內存與cpu),也可以形成雙通道。

什麼是非對稱雙通道?

這個也有名次叫“彈性雙通道”,即如果兩條內存組成了雙通道,但是兩條內存本身的容量是不同的,比如一個4g、一個8g,頻率也可能不同,他們會取低速頻率的為基礎,取較低容量的部分組成非對稱雙通道,大容量8g的剩餘4g部分會作為單通道執行,當你雙通道的容量全部用盡後就會執行單通道速率。Intel和Amd的都支持,相對來講Intel的會支持略好一點,當然,非對稱雙通道的整體兼容性要求又會更高一點。

舊電腦內存升級如何考慮(之前有1條內存)?

查看你想要購買的內存是否是你的cpu和主板支持的品牌:

如果支持的話不想花太多代價就買一條大容量內存(現在一般車都是8g和16g的),不一定和你之前機器上的完全一致,組雙通道或者非對稱雙通道;

如果你不差錢,可以直接上車買兩條組對稱雙通道,通常效果優於非對稱雙通道;

如果你“家境貧寒”,那麼換yes的3950加皇家戟套裝即可。

開始正文,購買理由

有車不上

真實購買理由

的確是有內存的需求,一則家裏面有一台聯想品牌機比較老舊了,i5 6500配的單條4g內存,雖然加了個亮機卡不需要核顯額外佔用內存量,但是現在4g內存即便上個網多開幾個網頁,偶爾在線看看電視劇也會卡,剛好618快來了內存價格也過山車一樣起起伏伏伏伏伏伏,索性搭車加條內存好了。

另外,公司筆記本的低壓處理器性能也一般,打算自己趁618再攢一台小型的台式機帶公司辦公(不要太佔地方),所以內存有就先攢起來。

剛好趕上上面截圖的6月1日凌晨京東自營魚竿廠16g 2666內存和6月2日上午十點的拼爹爹梟鯨官方團的車,順手就上車兩個沒使用過的品牌吧,剛好趁着週末在家測試一下“車”的兼容性問題,以及能給舊電腦帶來多少的提升,同樣有上車或者擴容需求的朋友可參考(不同主板、cpu,對於內存兼容性會有一定差異,但是6500已經相對算是兼容性不好的了)

外觀展示

這兩個渠道的車,起碼從正品方面大概率沒啥問題的,從包裝來看還是很正規的。

光威的內存外面帶一層塑封膜,雖然隨便弄批發都能自己封口,但是這個看着還算是有正規像,背面也對商品終身保固的責任進行了説明,反正有問題找京東就行了(即便是店鋪售後,京東也會管的)。一次性擼兩條以後直接可以組雙通道。

看到很多人曬內存都喜歡右上圖那樣對插,其實就是個造型而已,但是總有種想拍上去的衝動。這批貨還不錯,兩條內存是連號的,所以組對稱雙通道兼容性應該是很高的。

顆粒因為有馬甲懶得拆,而且魚竿廠磨標打標也很正常,所以沒必要細究。從側面能比較清楚的看到,16g的單條內存是單面4顆顆粒的,單顆粒4g,是否有説法是4bit還請大神來介紹吧。

多説一句,光威內存打開之後的廢棄塑料味道很重,大概率是馬甲粘膠的味道(因為是2020年第20周新鮮出爐的)。

拼多多的梟鯨8g 2666內存確實89太便宜了,就這價格還要啥自行車,侷限是每個賬號只能搶1根。(為什麼我不買16g的?因為這條是擴容舊機器的用不上16g)

包裝也聽正規的,而且兩邊有防拆貼,內存無馬甲,直接單面4顆顆粒,看打標是鎂光顆粒(真假不計較)。

非對稱雙通道——舊電腦升級必經的路

以上開箱到此結束了,下面是主要的簡單測試加舊電腦升級建議,看是否有翻車,以及粗淺探尋一下非對稱雙通道的影響和效果。

由於在品牌機上測試(估計有不少的朋友也是類似的情形),聯想這一代的品牌機(好像是揚天)bios不支持各種超頻,所以內存只能維持在2133頻率上,時序是默認的15-15-15-35,相比這兩趟車的設置2666頻率下的19-19-19-43倒是時序好很多。超頻不在本次測試範圍內,估計能這個價格買內存上車的也不在乎/不抱幻想是否能超。

(1)單條梟鯨8g測試

這台機器有夠老舊的,但是用過品牌機如果拆開過會發現便宜貨都大同小異,這個配了4條內存插槽的m-atx主板算是挺良心的了。

這裏簡要説一下,4槽內存通常是優先插離cpu第二近的內存槽(如上圖),然後插第四條可以組雙通道,一般看內存槽顏色也會提示你。

用颱風、aida64、cpu-z都測試和查看了一下內存情況,燃盡之前發過一篇內存測試、烤機的軟件介紹

看台風這個梟鯨的品牌沒有識別,但是我在aida64裏面其實識別了的,後面有圖會説。颱風識別的顆粒為鎂光b-die顆粒(鎂光比較好的是e-die),spd是否是編輯過的未知。

cpuz顯示當前的時序就是bios默認無法改變的15-15-15-35,在2133頻率上,一條內存當然是單通道。cpuz和颱風都能看到這條內存是2020年第19周出產的,相對挺新的。

看aida64的內存測試,讀寫拷貝都在15GB左右,延遲比較高直接到了80以上。

(2)單條光威16g測試

這裏光威的內存颱風識別出來了,顆粒同樣是鎂光的,但是未知具體顆粒情況。

aida64測試單條的內存讀寫拷貝速率都在14g左右,比梟鯨8g內存低7%左右,但是延遲相對好一些,74也就一般吧,因為不能調時序所以暫時未知這兩條內存壓完時序後的延遲水平如何。

像什麼魯大師我都跑了,但是娛樂大師的結果就不放上來了,最後我會公佈一下不同的內存情況下,魯大師對於cpu和內存的跑分影響。

(3)雙條連號光威16g測試

這張示意圖放上來,主要説一下通常兩條內存組雙通道要優先插2、4,雖然有一些主板沒強制要求,但是按照這個來基本不會錯。光威這個馬甲插主板上看着還可以。

雙通道32g內存,i5 6500的支持還是很好的,開機自檢重啓一次後即正常識別,很明顯內存的讀寫都能到27g,拷貝也能到24g,讀寫速率幾乎翻倍(印證了雙通道的理論性能是單通道的2倍,這兩條是完全對稱的雙通道),延遲沒什麼變化。

雙通道,一則可以在cpuz的內存欄(右下角的通道數)裏面看到“雙通道”,另外在aida64的內存測試memory type也能看到是dual channel。

(4)梟鯨8g和光威16g混插組非對稱雙通道測試

看內存容量總計24g可知是1條8g和1條16g,同樣在cpuz和aida64裏面都能看到是形成了雙通道,這裏是非對稱雙通道。

並且,aida64的讀寫測試下讀寫到了26g,拷貝也接近24,延遲反而變為72稍有下降(基本誤差範圍),這裏測試的速度相當於是總計24g內存裏面的16g雙通道部分的速度,非對稱雙通道的情況下性能相比對稱雙通道的損失是比較小的,相比單通道有非常明顯的提升。

如果內存佔用率超過66%,那麼此時內存性能會大幅下降。但是,此測試至少也説明了,如果是每次你都上車1條的話,也可以組雙通道而且也可以爽起來。

(5)原有的記憶科技4g測試

這條是品牌機自帶的4g 2133內存,品牌ramaxel,也就是在品牌機配套界名聲響亮的記憶科技,大部分內存不同於芝奇、海盜船幾乎都提供給品牌機了。

讀寫16g、拷貝14g,延遲只有65,這4g內存表現很優秀啊,看顆粒三星e-die(內存無馬甲也能直接看到顆粒)也就不奇怪了,這條內存除了容量低點其他就沒啥毛病了(頻率無所謂,反正品牌機只能2133)。

(6)記憶科技4g和光威16g混插測試

看上圖可知4槽是光威16g,2槽是記憶科技4g,總共20g內存組成非對稱雙通道(雙通道容量只有8g,不到整體容量的一半)。

速度方面在雙通道速率上確實提升明顯,讀寫27g,拷貝23g,但是延遲82非常難看,比這兩條單獨哪一條都要低。

另外,這種擴容的方式其實有點不上不下,因為如果需要速度的話,增補一條4g或者8g的就夠了,反正雙通道容量無論如何都是8g(最小內存容量的2倍);如果需要容量的話,這16g裏面12g都是單通道速度也確實有些慢了,倒不如買兩條8g的組雙通道,享受全16g的雙通道速率豈不美哉。

(7)記憶科技4g和梟鯨8g混插測試1(梟鯨4槽)

這種是記憶科技在2槽、梟鯨在4槽的插法,調整過來會有差異。

速度提升方面,讀寫達到了巔峯的最高水平29g,拷貝也有25g以上,同時延遲也保證65。

這種擴容的非對稱雙通道,讓內存享受到了容量的提升,對於通常8g夠用的用户可以選擇(這裏有8g的雙通道速度),如果偶爾會超8個的話,用一些單通道速度的頂一頂也無妨,之前單條4g不都挺過來了。

(8)記憶科技4g和梟鯨8g混插測試2(梟鯨2槽)

看cpuz的spd信息可知插槽4上現在是記憶科技,2槽對應的是梟鯨,雖然同樣是12g大小的內存,並且也有了雙通道,但是讀寫拷貝均略有下降,同時比較大的影響是延遲又再一次高於70了。

這裏包括一個挺重要的結論:

插槽真的不是玄學,畢竟離cpu近的插槽離內存控制器之間的電路也更短,這條內存的影響在非對稱雙通道時會更明顯。

因為前者單獨測試發現記憶科技的讀寫略好於梟鯨的“車”,延遲更是完勝,所以在兼容的情況下把這條體質更好的記憶科技放在2槽,梟鯨在4槽,組非對稱雙通道,是更優的搭配。

(9)4條都插滿試一下兼容性

四條都插滿還是挺爽的,雖然其中兩條光威只是臨時測試一下,這種也可以模擬一部分朋友各種上車然後內存品牌十分零碎的情況,為了兼容性還是建議同樣的內存優先插2和4。

在aida64裏面,可以直接識別4條內存,雖然不知道sed是不是梟鯨的seiwhale縮寫,但是起碼識別了。

進一步看一看情況,小白不要認為為什麼不是“以此類推”的“四通道”,因為這塊cpu6500只支持雙通道,4通道可以翻我之前的x99的貼子,像5820k以及現在的HEDT平台是支持四通道的。這裏插滿4條,也同樣還是雙通道。

發現6500對於這幾條內存的支持還不錯,而且可以上到44g全部識別,速度方面延遲醜出天際(調插槽順序可以略微優化),但是寫入速度也提升到了31g。

這種插內存的方式,對於實在無法負擔得起4條相同內存的朋友在不得已的情況下可以嘗試,日常不太建議,因為一則4條混插的兼容性問題可能會更多,比如不時藍屏、死機、高延遲之類的,二則如果你還想超頻甚至只是xmp都比較難,多條的難度都遠高於雙條和單條,我這裏只能默認的2133。

總結

對於舊電腦想擴容的朋友,查一查主板、cpu和內存品牌的兼容性情況,通常問商家、資訊論壇都有類似的經歷的朋友分享,找便宜的車上,雙通道走起,是沒啥問題的。

關於非對稱雙通道,兩條內存容量差不是特別大的話,都可以享受雙通道的速度明顯提升的福利,如果容量差太多的話,對於高容量的內存實屬浪費甚多(就像4g 16g這種不如買對8g 8g)

關於內存插槽,尤其是針對非對稱內存組雙通道,有動手測試能力的建議調換插槽順序測一測,可能會“白撿”3%-5%的性能和速率提升。

我是燃盡,愛好運動的數碼產品愛好者,不能總喊“永迪”啊,偶爾來一期電腦相關的分享節奏也挺舒服的。

下期再會!