機遇叢生!2G退網帶來歷史轉折

本文來源:物聯傳媒

本文作者:露西

這幾年,全社會對一個詞持有重點關注:"2G退網"

政策層首先強調,2G、3G退網是移動通信更新換代的必然選擇,但要注意退網不能退服務;

產業鏈企業評估,NB-IoT、Cat.1、5G三駕馬車時代來臨,它們對2G/3G有明顯的替代趨勢;

普通民眾提出擔憂,老人機用户該怎麼辦,這部分羣體的需求和能力應當被考慮到。

不同的立場,讓2G退網站上了產業界的話題C位。但儘管如此,還是有一部分小夥伴不甚明白,為啥2G要退網?2G退網什麼時候完成?2G退了以後,未來該怎麼用網?

2G不是為關而關,移動通信"四世同堂"的局面,促使2G退網成必然選擇

在提出"2G/3G減頻退網"之前,三大運營商揹負的是"2、3、4、5"四代通信技術,四張網絡並行、四代用户兼營的"四世同堂"包袱。

從2019年6月6日工信部正式向三大運營商及中國廣電發放5G商用牌照算起,運營商不僅要面對5G高額的投資建設費用,也要着手解決因運營多張網絡而導致的站點資源不足、頻譜受限、運維成本增加等諸多問題,負重前行,發展受到制約。

關鍵的是,2G/3G 佔據着優質的無線電頻譜資源(包括850/900/1800/1900/2100MHz等頻段),卻在頻譜效率、能效等方面遠遠不能達到市場要求,收入支出剪刀差日益加大,自然使其成為頻譜重耕的目標對象,為4G/5G的成長和創收讓路。

再加上2G在國內已在網運營超25年,設備老舊、維修困難,退網趨勢已不可阻擋。

機遇叢生!2G退網帶來歷史轉折

圖片來源網絡

今年5月的兩會上,全國政協委員、中國聯通產品中心總經理張雲勇重點提出了"關於有序推動落後產能2G退網"的提案。追溯到去年10月,工信部首次對2G/3G減頻退網表明態度:"2G、3G的退網是當前國際上各個國家的主要做法,我國移動通信的網絡面臨的 2G、3G 退網的條件已經逐漸成熟。"

也就在近期GSMA發佈的《亞太2G/3G退網經驗白皮書》中,着重指出從2008年開始亞太區域運營商就啓動了2G退網,到目前該區域內已關閉21張2G網絡和5張3G網絡。

2G退網有例可循,國內條件逐步成熟,是退網舉措的兩大重要推動力。

2G退網無法“一蹴而就”,不是今天説退了,明天就把閘拉了

根據GSMA《亞太2G/3G退網經驗白皮書》,亞太區域2019年4G連接數已超過2G與3G之和,2G連接數佔比正在逐年下降,截止2019年,2G連接數佔比已降為23%。

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圖片來源:GSMA《亞太2G/3G退網經驗白皮書》

雖然佔比在減少,但存量巨大,仍有增量,是擋在2G退網前面的兩個巨大的挑戰。

市場研究機構Counterpoint的數據顯示,截至2019年底,國內三大運營商的物聯網連接數約為11.5億個,2G佔比約為42%,其承載的物聯網連接數將近5億。另外在2019年,國內仍然新上市上百款2G手機,銷售上千萬台2G手機,2G手機用户總量超過2億。

困難當前,按照行業公認的觀點,2G清頻退網需要分三步走:

停止發展2G用户;把2G存量用户轉到其他網絡上;把剩餘的用户轉移乾淨。

這樣的思想無論在政策和企業中都有跡可循。只不過按照現有進度,目前都處於第一階段或者是第一、第二階段的並行期。最終完全退網需要花多少年走完,現在判斷起來還是為時尚早。

可參考的例子是2009年掀開的"小靈通"退網之路。

2009年2月,工信部正式發文,要求所有小靈通佔用的頻段於2011年底前完成清頻退網工作,以確保不對1880-1900MHz頻段TD-SCDMA系統產生有害干擾。但實際上,截止到2014年末,隨着多地運營商關閉基站強制小靈通退役,這一計劃才執行完畢。

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圖片來源:網絡

在這預計三年,實際五年的過程中,有用户主動退網,也有"釘子户"被迫強制退網,而2009年當時小靈通的用户數量,也才7000萬,與如今2G的連接數相差甚遠。但無論如何,運營商都需要儘早為退網做準備,GSMA認為從最初的決策到完全關閉需要三年時間,可是在中國市場,三年是否能執行完所有的計劃,想必依然是個問號。

因為條件複雜,目前國內三大運營商並未給出具體的減頻退網時間表。用户在這期間或許不必擔心被強制退出,但若能主動了解運營商是否推出適宜的市場化轉網策略,或許也能加速這一戰略的完成。

“三駕馬車”的時代

基於退網不退服的原則,2G退網之後,用什麼來替代2G是產業界最需要解決的問題。

今年5月初,工信部辦公廳正式發佈了2020年度首個專門針對物聯網領域的文件——《關於深入推進移動物聯網全面發展的通知》,明確提出要引導新增物聯網終端不再使用2G/3G網絡,推動存量2G/3G物聯網業務向NB-IoT/4G(Cat.1)/5G網絡遷移。

紫光展鋭工業物聯網副總裁鮮苗曾表示,隨着5G正式商用,2G/3G退網條件成熟,物聯網轉網遷移大勢所趨,未來將呈現的局面是NB-IoT、Cat.1和5G成為驅動物聯網發展的"三駕馬車"。

NB-IoT憑藉廣覆蓋、低功耗、低成本等特點負責物聯網低速率場景需求,如抄表、路燈、市政設施、環境管理等,NB-IoT對2G具有明顯的替代趨勢;

Cat.1負責具有語音需求的中低速率場景,如可穿戴、物流追蹤、工業控制、金融支付、共享設備等,並且相比Cat 4更加註重低成本和低功耗,未來發展前景巨大;

5G主要負責高速率的應用場景,如視頻監控,自動駕駛、遠程醫療等。

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基於此,NB-IoT、Cat.1、5G正好對應蜂窩物聯網連接分佈中的"低速率""中速率""高速率"三個層次,形成一套組合完整填補了2G/3G退網之後的技術空白。

雖然從表象看,2G、3G退網和新興物聯網市場瞬間捧紅了NB-IoT和Cat.1,但真正賦予二者持續生命力的,仍然還是芯片廠商、模組廠商以及物聯網全產業鏈的共同努力,去克服NB-IoT網絡覆蓋、Cat.1成本較高等諸多問題,帶動萬物互聯產業的增長。

我們有信心期待到那時,2G/3G能放心地功成身退,完成這一世代的交接。

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