8月9日，中國聯通發佈官方消息稱，截至7月底，聯通和電信已在廣西南寧邕江以北區域開通約2000個NSA+SA雙棧5G共享基站，標誌着雙方在規模開通雙棧5G共享基站方面取得重大突破。
中國聯通表示，在解決了原NSA基站錨點資源不足的難題後，實現共享基站規模開通也為廣西全量開通5G基站共享和向SA目標網演進打下堅實基礎，具有里程碑意義。
2019年9月9日，中國聯通發佈公告稱，旗下中國聯合網絡通信股份有限公司與中國電信簽署了《5G網絡共建共享框架合作協議書》。根據合作協議，雙方將在全國範圍內合作共建一張5G接入網絡。
此舉開創了國內運營商深度、大規模合作建網的先河。
中國聯通與中國電信進行5G網絡共建共享合作，特別是雙方連續的5G頻率共享，有助於降低5G網絡建設和運維成本，高效實現5G網絡覆蓋，快速形成5G服務能力，提升網絡效益和資產運營效率，達成雙方的互利共贏。
一個月後，中國聯通便宣佈，雙方已經在西寧、廣州、太原、大連、南寧、泉州、廈門、瀋陽等國內多個城市開通了當地首個5G共建共享基站。
數據顯示，截止2020年7月，中國電信、中國聯通的共享5G基站數已完成20萬左右，而目前5G基站總數已超41萬。這意味着，上述兩家運營商的基站數與中國電信基本相當。
而從用户數量來説，中國移動的用户數已經超過了9億。相比之下，中國聯通、中國電信的用户量，都沒有超過4億，兩者相加在一起，也不如中國移動。
在與中國移動的競爭中，中國聯通和中國電信處於明顯弱勢。在這一背景下，加強合作、優勢互補成了後者的重要的重要競爭方式。
【來源：億歐網】
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