飛船帶203處故障上天,宇航員視死如歸,最終被燒得只剩腿骨

二戰結束後不久,冷戰的大幕便緩緩拉開,美蘇兩大超級強國展開了瘋狂競賽,不只是軍備競賽,航天領域的競賽也進行得如火如荼。兩國競賽某種程度上是好事,催生了一個又一個璀璨的成果,但過度瘋狂競賽也導致了許多悲劇。
兩國在航天領域的競賽最初是蘇聯領先的,1957年,蘇聯成功發射了世界上第一顆人造地球衞星,即斯普特尼克1號;1961年,蘇聯航天員加加林搭乘着“東方一號”宇宙飛船離開地球,成為了人類歷史上第一個進入太空的人。然而到了20世紀60年代中期,蘇聯逐漸感覺到了壓力,一方面是一直處於下風的美國慢慢追上來了,另一方面是蘇聯航天技術進入了瓶頸期。
飛船帶203處故障上天,宇航員視死如歸,最終被燒得只剩腿骨

不過此時的蘇聯已經近乎瘋狂,在航天領域的一路凱歌讓蘇聯自信心爆棚,變得急功近利。為了繼續保持領先狀態,蘇聯決定在十月革命50週年之際進行“聯盟號”計劃,計劃具體內容為:首先發射“聯盟1號”飛船,上面搭載一名宇航員;緊接着,再發射“聯盟者2號”飛船,上面同樣搭載一名宇航員,讓兩名宇航員來一個太空會面,最後兩人一起坐着“聯盟者1號”回到地球。
飛船帶203處故障上天,宇航員視死如歸,最終被燒得只剩腿骨

這個計劃是相當激進、失敗概率相當大的,蘇聯諸多專家對此心知肚明,但此前一系列的成功讓他們變得空前自大,堅信能夠完成這次幾乎不可能完成的任務,要知道在發射之前,蘇聯曾先後做過三次無人測試,無一例外全部以失敗告終,一次因為失去控制被迫自毀,一次直接在發射台爆炸,第三次火箭入軌但最後着陸點比預計偏了510公里。
飛船帶203處故障上天,宇航員視死如歸,最終被燒得只剩腿骨

三次試驗三次失敗,如果強行發射無疑是死路一條,要知道當時記錄在案的故障有203項,然而即便如此,蘇聯人依然決定硬着頭皮上,而科馬洛夫是執行此次發射任務的宇航員,其替補就是加加林。1967年4月23日,聯盟1號升空,上面搭載着視死如歸的科馬洛夫。
飛船帶203處故障上天,宇航員視死如歸,最終被燒得只剩腿骨

不出所料,飛船在降落時意外發生了,科馬洛夫想方設法自救但最終也沒能成功,這位蘇聯勇士和飛船一起墜落,當救援隊員趕到後看到的是熊熊烈火,而科馬洛夫則屍骨無存,遺體只剩下一根壓扁燒焦的腿骨。

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