“所有汽車品牌都説自己是年輕的，做做秀也是可以的，但是MG説always YOUNG、戰力全開、拿下青春，這個不是秀，是骨子裏的想法，也是從骨子裏出發去做的。”上汽乘用車公司副總經理俞經民在3月21日的MG X嗶哩嗶哩電競發佈會媒體專訪中這樣表示。
近年來，幾乎所有汽車品牌都在強調年輕化，他們想方設法在品牌的產品戰略以及營銷手段上，融入“年輕化”的標籤，尋求與更多年輕人的共鳴。其中，攜手電競進行跨界營銷也成為了不少車企進擊“年輕化”的選擇，包括《和平精英》裏的瑪莎拉蒂和特斯拉、與《王者榮耀》聯合推出皮膚的寶馬、贊助英雄聯盟職業聯賽的奔馳、與《QQ飛車》聯合推出全球首輛虛擬賽車的勞斯萊斯等。
那麼上汽MG的電競化之路與其他汽車品牌有什麼不同呢？為什麼選擇和嗶哩嗶哩電競進行合作，兩家到底是有多合拍呢？
我們可不是作秀的
“別的品牌和電競的合作，更多是作秀的，MG不是作秀的”上汽乘用車公司副總經理俞經民一語暴擊了那些為了提升品牌影響力而入局電競的車企的形式主義。
“凡是MG的活動，永遠不會只是帶流量，永遠不會只是作秀，包括我們在代言人的選擇上，包括品牌互動上。”上汽集團數據業務部副總經理、上汽乘用車公司首席數字官(CDO)兼營銷執行總監張亮再次強調MG不作秀的本質。
對於和其他車企入局電競做法的不同之處，俞經民則強調，MG和嗶哩嗶哩電競的合作比較多，有很多創新的玩法。比如潮選旗艦店，將會成為嗶哩嗶哩電競在線下的新主場。在潮選旗艦店和商圈，嗶哩嗶哩電競和MG用户的融合度也非常高，因此可以一起玩出很多不一樣的東西，線上和線下的結合將為用户帶來更多趣味、好玩和實用的東西。
“我們的載體——MG Cyberster，從造型到動力到聲光電的互動都透露着誠意。”俞經民表示，新一輪技術的競賽一定要求智能為本，而智能為本就需要硬件可插可換可升級，軟件可買可賣可定義，通過整個生態的聯合開發和用户的互動，一起來共創共生共長。上汽乘用車在這方面還是走在前面的，這也是MG能夠暢行神州、風靡全球的基礎。
發佈會上，MG旗下“全球首款純電超跑電競座艙”MG Cyberster官圖首次曝光。據瞭解，MG Cyberster是汽車界首款量產“電競科技潮品”，標誌着全新“車遊時代”誕生。
這款新車外觀體現了暴力美學與浪漫主義的衝撞結合，內部深度融合了機械性能與智活科技，不僅擁有800公里續航里程、3秒破百的強勁機械能力，更具備基於全新智能純電架構和5G互聯能力，還將首創超感電競體驗，在科技感滿格的現實之上，構建出前所未有的超感官虛擬世界，和新時代的頭號玩家們產生深度共鳴。
一拍即合的靈魂搭檔
“嗶哩嗶哩電競選擇合作伙伴的時候是非常慎重的，我們覺得MG和我們在各方面都比較合得來，的確汽車行業也希望打入年輕用户羣體，我們和MG可以説是一拍即合的。”嗶哩嗶哩電競副總裁王金一説道。
從上汽MG的角度來看，他與嗶哩嗶哩電競的合作可謂是將年輕化做到了次方級的延展。眾所周知，嗶哩嗶哩平台本身就是Z時代年輕人的精神家園，背靠B站的嗶哩嗶哩電競自然繼承了B站本身特色的文化屬性和內容生態，在電競運營上有着更加貼合年輕羣體的差異化打法。
從嗶哩嗶哩電競的角度來看，誕生於1924年英國的MG近百年來的品牌調性本身就是“運動，激情”的年輕化色彩。此外，上汽MG連續多年坐穩中國出口單一品牌榜首，2020年MG品牌全年累計銷量超31萬輛，逆勢大漲21.3%。
作為各自不同領域的兩大強者，強強聯合的配置自然十分有看點。據悉，雙方將在新玩伴、新玩法、新生態衍生出不同以往的形式。
圍繞新玩伴，會有一系列的共創與合作，包括但不限於嗶哩嗶哩電競會利用他們比較強的電競設計能力和UP主體系，與上汽MG共同研發汽車產品。
圍繞新玩法，聯合“隊友”享道出行，打造“出行+電競”新場景，用户可以在享道出行平台上呼叫電競主題的MG彩蛋車接駕，還能參與汽車車機電競水友賽等，體驗O2O領域的新潮玩方式。後續，三方將解鎖更多新玩法，破圈共創。
圍繞新生態，將主要落地在MG Live APP上，邀請年輕人蔘與共創融合電競、娛樂、休閒與社交屬性為一體的新內容社區。同時這個新生態，也包括線下的活動生態、遊戲生態等。