小鵬汽車賣向挪威？頂級投資人眼裏的2020年究竟如何？
文字版本實錄如下：
小紀:
大家好，這裏是《亮馬橋會客室》，我是小紀，一個沒有果味兒的VC打工仔。
小源:
大家好，我是把財報當小説看，把喝咖啡當水的小源。
小紀:
今天我們請來了一位重量級嘉賓，知名投資人，GGV紀源資本管理合夥人符績勳。績勳是投資界公認的頂級投資家，前後投出過包括百度、哈囉、滿幫、美菜，去哪、UC、土豆、小鵬汽車等10餘家獨角獸公司。2020年馬上就要過去了，過去一年如果讓您給出一個關鍵詞的話，您認為是什麼？
符績勳:
轉變。方方面面都在改變，而且是在以往前所未有的速度發生變化。疫情帶動了大家消費方式、出行方式的變化，有些變化已經是不可逆轉的。我舉個例子，前不久我在跟美國合夥人聊舊金山的辦公室，他們説那邊大概有百分之二三十的人，現在要麼已經離開這個城市到周邊去了，要麼是正在考慮離開這個城市。
因為疫情，他們可以住在密集度更低的地方，反正可以線上辦公。這是一個本質上的變化，今天我們各種各樣的大會、小會，其實現在都已經線上化，我現在自己感覺我出差也少了，就用騰訊視頻也好，Zoom也好，完全可以實現了交流溝通。
另外一點就是我們從以傳統經濟為中心，到今天以新經濟為中心，包括國家現在在提倡的科技驅動，中國要走向科技強國，其實都是一個很大的變化。所以我覺得未來10年甚至20年是一個科技驅動的年代，可能離不開5G，離不開人工智能，離不開機器人，這就是一個很大的轉變。
小紀:
像您剛才説的過去一年新冠疫情對資本市場有很大的影響，首先是2月份瑞幸遭到渾水做空，在6月底退市了。您怎麼看瑞幸事件對中概股的長期影響呢？
符績勳:
我覺得瑞幸的事件給大家是一個提醒，快速增長加上疫情的問題，確實把瑞幸的問題放大了很多。但是本質上市場層面消費的升級，消費的變化是存在的，所以我們大家在瑞幸之後，仍然還是很踴躍的去關注新的消費品牌的崛起，包括像我們看喜茶，我們看泡泡瑪特，完美日記這一系列的公司，所以我們GGV也在關注中國品牌的崛起，國潮的崛起，我覺得這裏仍然有很多的機會。當然瑞幸本身給我們一個提醒，在發展的過程裏面，我們也要掌握髮展的節奏，還有發展的效率，生意本質上它還是不可以無謂的去燒錢，它還是要把握住經濟的邏輯，不能夠違背經濟的邏輯。
小源:
除了瑞幸，今年資本市場還是有些好消息的。比如説8月份小鵬汽車IPO創下了全球新能源汽車的融資新高，中國造車新勢力過去其實一向是被看空，但它這兩個月股票也是漲得特別的好，不斷地攀升，您怎麼看中國造車新勢力的未來？它們之間有什麼樣的差異化？如何面對來自特斯拉的挑戰呢？
符績勳:
我覺得競爭不僅僅是這三家相互的競爭，因為中國其實説實話市場足夠的大，而做車這個事情也不會是一家獨大，它不是一個平台生意，所以關鍵還是要把整個智能車產品做好，我一直認為我們在邁向一個從功能車到智能車的時代，不僅僅是動力系統的所謂的電動化，更多的是它的智能化。小鵬的自動泊車、自動跟蹤等，能夠讓用户感受到駕車的便利性更強了。
還有就是交互系統的智能化，很多東西不需要手動了，我可以用語音的方式跟這個車去交互，讓這個車把空調調一調，車燈打開等等一系列的東西。我相信在未來10年20年，智能車的發展的速度還是很快的，我覺得這三家皆有機會，主要還是説未來它怎麼把握整個智能化的節奏。
還有一個比較強烈的感覺是，之前大家買車要麼是德系的，要麼是日系的，要麼是美系的，但我相信智能車的未來可能就是屬於中系的，中國的汽車能夠走向世界。小鵬其實也已經開始了，他們現在已經有100輛車賣向挪威，也開始在歐洲落地，因為整個環保的訴求，電動化、智能化肯定是越來越普及的。
小源:
您現在能給我們覆盤一下嗎？當時是怎麼看小鵬這樣一家公司，您為什麼選擇投資它，而不是其他的幾家？
符績勳:
我個人覺得做車這個事情，首先它必須是一個連續創業者，必須要有個光環，創業光環不是一個小成功，比如説我賣了一個公司小几億美元。賣了一個大幾十億美金的公司，在一個大公司裏面能夠管大幾千人到小几萬人這樣的一個團隊，他要有這樣的一個光環，要有這樣的一個個人魅力。因為車太複雜了，你沒有這個魅力，你怎麼吸引人才，大家怎麼陪你玩陪你跑，這是很難很難的一條路。所以這是第一點，我想小鵬有，當然理想也有，但小鵬確實在產品上，有一些獨到的認知，他更瞭解我怎麼在產品上去突破，因為做車他就是要把這個產品做到極致，做得更好來服務用户，所以小鵬從他的光環到他產品的經歷是我看好的地方。小鵬做車這個事情，當時也是我鼓勵他忽悠他，然後給他打電話，他家生小孩在產房，我也不遺餘力地去“忽悠”他，創業這個事情對他來説是一個大事，他的心理門檻是更高的，因為他已經很成功了，能踏出這一步就是很不容易的一件事情。
小紀:
今年9月份還發生了一件事，是摯信資本全面接手WeWork中國業務，這件事在資本市場也引起了不小的反響，疫情對傳統行業造成了比較致命的打擊。像這件事您覺得對GGV的被投企業影響大嗎？您覺得在後疫情時代還有哪些機會和挑戰？
符績勳:
GGV投資的領域跟方向都是遠期的，在某種程度上疫情對我們來説是一個加速器，它加速了很多雲化的發展，加速了很多線上化的節奏，所以對我們來説反而是利好的。
你看我們投的比如説健身，我們在美國投了一家公司叫Peloton，它就是那種在家健身，是一個自行車，它有一個社區，你在這個上面去運動，你可以跟朋友去互動交流，這家公司上市以後已經翻了有五六倍了。所以疫情是在加速了整個在家健身的這樣的一個生活化場景。同樣我們在中國的keep也是做的很好，它現在也逐步的除了提供內容以外，也提供更多的設備裝備，讓你能夠在不去健身房的情況下同樣達到健身的目的。
今年我們前後已經有8家公司上市了，最近Wish才剛剛上市，後面還有其他2家，我們還是挺幸運的。2003年非典的那段疫情也是一樣的，它加速了百度的發展，加速了攜程的發展，大家更習慣於線上去購票，去消費，疫情本身肯定是一個不幸的事情，但是反之它是加速了我們消費方式的變化。
當然有了疫苗之後，大家肯定會回到辦公室。但是有一種習慣已經養成了，前兩天比較有意思，IT部門給我們做了一個統計，因為我們用的是用Zoom，2019年我們 GGV用了80萬分鍾，就是我們消費了80萬分鍾。今年截至現在是消費了大概320萬分鍾，翻了4倍。未來會不會回落到80萬分鍾？答案是不會的，本質上我的消費行為發生了變化了。
小源:
這很有意思，這其實是一個很好的指標，説明我們的工作沒有被影響。
符績勳:
而且你想這個數字是什麼概念，我們100人不到的一個團隊，300萬的時候你要分三年，每分鐘都有6個人在線上在開會，所以密度是很高的。
小源:
聽起來很可怕，自己都沒有感覺。疫情讓我們的工作變得比996時間更長。
符績勳:
因為你無時無刻都可以開會，你在車上也可以Zoom，以後將來我們的小鵬汽車為什麼不能是一個會議室呢？它也可以是一個會議室。
小源:
未來有可能房子也會便宜很多，因為大家不用聚集在這裏了？
符績勳:
我們的聚集習慣發生變化，城市的這種規劃也會發生變化。
小紀:
能不能請您給出年輕人一條關於生活或者是工作的錦囊妙計？
符績勳:
好，剛才我提到今年的一個關鍵詞是轉變，我覺得任何的轉變，任何的變化，它就醖釀着或者是隱藏着很多的機會，今年確實變化很大，資本市場從年初到現在是一個冰火兩重天，我們再看疫情，大家這種消費習慣改變是非常巨大的，那也意味着説這種改變它隱藏跟醖釀的機會是很多的，我希望未來一年，或者説未來十年，大家能夠把握住變化中所產生的機會。