電動車是目前使用非常普及的交通工具，電動車有着操作簡單，騎行方便等諸多優點，但是，電動車有一些非常大的軟肋，那就是電動車續航問題，現在的電動車普遍續航能力都在五十公里以下，很多車主上下班距離稍微遠了點，就需要每天充電，而電動車充電則需要8到10個小時，非常不方便，很多人就在考慮，這麼好的交通工具如果續航在強一些那就更完美了。
對於這樣的想法，有很多相關企業也在試圖在努力，近日，廣西就研發出一輛“超級電動車”，它在動力系統上區別於傳統的電動車，採用了電磁共生動力系統，根據數據顯示，充電一次，可以續航超過250公里，即使上下班再遠，一天跑80公里，也可以跑3天，它的續航能力，是普通電動車的3到5倍，不少網友表示：它要是量產，不用買汽車了。
根據媒體消息，這輛“超級電動車”已經完成試車儀式，而對於這樣電動車，很多網友也表示懷疑，認為真的可能有實現續航250公里，現在的新能源汽車續航也不過三四百公里。
有相關專家表示，理論是可以的，電動車在驅動後輪安裝電磁共生動力系統，可以持續增強電動車動力，能夠有效提升續航能力。
小行家認為，即使這樣的電動車研發出來，但是實際投入使用卻要面臨很多問題，比如，續航250公里，那麼它的動力和時速一定不會太低，而目前相關部門對於電動車上路有着非常明確的標準，尤其在城市中，過快的電動車會造成事故率增加，這樣的電動車，即使投入市場，上牌、上路都是有待解決的問題。
另外有一點，這樣的電動車量產，銷量也不會太樂觀，因為它的售價肯定不低，而且它的類型又屬於電摩，在很多城市中心都是有禁摩管理，同樣都是摩托車管理範疇，相信很多人會選擇燃油摩托，畢竟不需要充電，續航、動力也會比這輛“超級電動車”。
所以，小行家並不太看好這樣的“超級電動車”，那麼，您怎麼看呢？歡迎評論交流。
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