“昊海龍”試航凱旋!
◎ 科技日報記者 龍躍梅
4月30日,中船黃埔文衝船舶有限公司(簡稱“黃埔文衝公司”)建造的7800KW超大型智能化自航絞吸挖泥船“昊海龍”結束為期3天的試航,凱旋歸來。整個試航過程,船舶各項設備運轉正常,總體性能指標達到設計要求。
“昊海龍”。吳漢強 攝
“昊海龍”是我國自主研發的全新一代超大型自航絞吸船,配置了雙機雙槳,雙轉動導管舵,全電力驅動,可無限航區調遣。“昊海龍”總長148米,型寬29米,型深9.2米,總裝機功率25260KW。該船最大絞刀功率7800KW,最大挖深38米,最大排距15公里,配置了挖巖、挖粘土和挖沙等3種不同類型的絞刀,可實現五速操控的柔性鋼樁台車以及重型橋架,可開挖抗壓強度在50兆帕以內的中弱風化巖,是疏浚工程攻堅克難的利器之一。
“昊海龍”適用於中國、中東地區、東南亞、非洲、南美洲等沿海水域、港口、航道的疏浚、吹填工程。該船建成之後,總裝機功率、最大絞刀功率、最大排距等重點性能指標,均超過亞洲現役絞吸式挖泥船,用實力刷新疏浚船舶裝備最高技術水平的紀錄,將為我國疏浚行業再添神器。
“昊海龍”。吳漢強 攝
在為期3天的試航中,該船完成主推進系統試驗、通導試驗、船舶迴轉試驗、操舵裝置試驗、拋錨試驗、機艙自動化試驗、船體振動、噪聲測試、助航設備效用等航行試驗大綱要求的30項試驗,整個試航過程準時、有序,船舶各項設備運轉正常,總體性能指標達到設計要求。
疏浚技術是世界強國的核心競爭力之一,重型挖泥船屬於高技術含量的國家戰略裝備,全世界只有少數幾個國家掌握自主設計建造的核心技術。“昊海龍”是我國疏浚行業多年智慧的結晶,該船的研發將使我國絞吸挖泥船的研製向大型化、多功能化、高智能化方向發展。
“昊海龍”。吳漢強 攝
作為我國疏浚裝備建造的大企、強企、先行者,黃埔文衝公司與時俱進,打造了擁有聰明大腦、堅牙利齒、強悍功率的“昊海龍”,使我國在大型疏浚裝備國產化自主創新的道路上向前邁進了一大步。
目前,“昊海龍”已返回公司文衝廠區,接下來將根據試驗“體檢報告”進行整改,並繼續疏浚設備的調試,全力為我國疏浚行業再添一“神兵利器”。
來源:科技日報
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