數字化技術影響汽車價值不足5% 車企投資需要繼續進行

近日,埃森哲(Accenture)在最新研究《合力共贏》報告中指出,由於研發、規劃、生產等企業內部關鍵職能之間缺乏有效協作,汽車整車、化工、消費品與服務、高科技等14個行業中的多數中國企業未能實現數字化投資的價值。

據相關數據統計表明,超過九成(92%)的受訪中國工業企業高管認為,因為缺少有效合作,其數字化工作進程發展較慢,且成本投入在一定程度上有所增加,從而影響了整體營收利潤的增長。尤其在當下的汽車行業中,隨着“新四化”的迅速發展,智能數字化技術已經成為汽車產品的重要發展領域,但從目前看來,汽車數字化尚未完全得到有效應用,而產品效益也沒有進行有效的凸顯。

數字化技術讓中國工業進入一個全新的發展階段,但目前中國工業企業還不能實現數字化商業價值,汽車製造商的數字化發展也沒有達到相應水平。在這樣的大趨勢下,影響數字化商業價值的原因究竟是什麼?針對汽車數字化發展,業界又該如何辯證看待?

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合作效率影響企業數字化價值轉化

在全球的工業企業中,缺乏有效合作是推進數字化發展的重要阻礙。有數據表明,全球平均水平為75%的企業受此影響,相比之下,中國工業企業的影響程度已經達到92%,甚至有66%的受訪中國企業表示,完全沒有看到數字化投資在促進收入增長方面的作用。

有分析認為,數字化是當下乃至未來10年時間中最確定的發展機遇,其不僅將撬動中國市場的內需,同時也將改變工業行業的發展方式,以此降低企業推行過程中的支出、渠道、人力和管理等各方面成本,從而使每個傳統行業成為技術走向現代化,促進收入的快速增長。

相比數字化發展的表面現象,在汽車、化工、消費品與服務、航天等工業行業中,數字化的商業價值似乎尚未有所體現,或者説沒有達到企業投資者的預期。據汽車專業領域機構預測,數字化技術對於汽車的價值影響理應在5%-40%,但目前尚未達到。

針對一輛汽車產品,數字化技術應滲透到其研發、生產、製造、銷售等各個環節,從而多方面體現數字化在汽車產品中價值。據汽車預言家瞭解,雖然目前汽車行業在向智能互聯發展,但更多的集中在產品技術本身,而銷售、生產等對汽車業的影響微乎其微。針對這一現象,埃森哲《合力共贏》報告指出,此問題早已存在,未來只有通過企業內部協作或將有所改變。

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汽車企業如何為數字化投資?

隨着汽車產業與數字技術的不斷融合,汽車正朝着智能化、網聯化、共享化的目標不斷髮展,與此同時,汽車也從單純的機械產品轉為科技產物。在此基礎上,汽車行業自上而下開始探索使用雲計算、大數據、5G等先進技術推動整體業務的創新。

在汽車行業中,數字化可謂是大勢所趨。相關專家指出,具體到汽車行業中,數字化技術主要將驅動車企在數字化生產、數字化營銷、數字化研發與數字化服務四大核心業務模式發生一定變化,這也是當下汽車製造商對於數字化應用的主要方面。

近幾年中,數字化技術在各行各業中的投資佔比逐漸增大,在企業層面上,大家希望通過數字化投資使企業收入每年增長17%。相關資料顯示,寶馬上半年涉及數字化和電動化的投入超27億歐元;大眾汽車也計劃投入600億歐元,研發電動汽車和數字化等新一代技術;同時,中國自主品牌也在逐步加大投入,進行數字化轉型。

事實上,汽車企業的轉型時間已經進行了很長時間,數字化也從局部調整進行到了整體戰略佈局階段。尤其在智能互聯領域,多數汽車產品開始從智能駕駛轉向自動駕駛,同時銷售模式也從線下走到線上,這一系列的改變都歸功於數字化技術在汽車行業中的發展。

按照大多數人的看法,數字化技術在汽車行業中已隨處可見,但從企業層面上看,所謂的數字化技術目前並沒有給車企帶來明顯的收益提升,甚至有企業認為是完全沒有幫助。

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如何看待汽車數字化投資?

在中國的工業企業中,數字化投資是一個長期的過程,尤其在數字化生產、研發等方面,這期間需要很長的時間。對於汽車企業而言,從數字化投資到產生一定的營收回報,這更是一個相對複雜的過程。

相關研究顯示,在數字化技術的應用過程中,中國有超過三分之一的企業利用數字化投資推動營收提升,並實現了更高的收入增長,成為各行業領域的標杆企業。數據表明,2017年至2019年中,在數字化投入相當的情況下,標杆企業數字化投資轉化的收入佔總營收的27.3%,遠高於其他企業(10.7%)。

有汽車數字化研究專家表明,與其他行業不同,數字化技術在汽車行業中的價值體現在於各種成本的堆積,這就需要車企用投資發展汽車數字化技術,而消費收入則相對隱形。或者説,相對於汽車這個傳統的產業而言,數字化技術目前僅起到輔助作用,尚無法推動企業在產業營收方面實現大幅度提升。與此同時,在行業的整體發展趨勢下,車企又無法忽視數字化技術的應用。

據汽車預言家瞭解,在汽車生產過程中,車企可利用數字化技術提升生產效率和零部件的精準度,而在營銷和服務上,數字化的加持將使汽車的銷售環節更加智能、豐富。這些方面的數字化投資僅僅加快了車企的運營發展,卻無法將其更好的轉化為商業價值。

在此基礎上,數字化投資或只能從產品研發方面對汽車進行技術改變,通過提升一輛汽車的整體價值贏得更多利潤。從這方面看,數字化技術在汽車企業中的投資應用都需要很長時間,而不是立竿見影。

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