編者按：本文來自微信公眾號“ToB行業頭條”（ID:wwwqifu），作者：王慧賢，編輯：李曉松，排版：不萌 ，36氪經授權發佈。
2020，中國ToB行業喜憂參半。好的是，真實有料的ToB公司開始具備化險為夷的能力，在逆勢下迎來快速成長；壞的是，確實有大量ToB企業沒有熬過危機，在競爭中黯然離場。
2020，是強者更強的年代，對比《2019中國ToB獨角獸（估值）排行榜》來看， 2020年中國ToB獨角獸整體估值較去年有大幅提升。
比如，2020年榜單的第50名和2019年第50名都是易久批，但僅用一年時間，易久批的估值便翻了將近1倍。
再有，2019年螞蟻集團的估值幾乎與剩餘54家ToB獨角獸估值總和相當，可到了2020年由於多數ToB獨角獸估值大幅上漲，僅2、3、4名估值總和就能與螞蟻集團打個平手。
不過，估值大漲就意味着ToB行業的春天要來嗎？誰跑在前面就預示着ToB行業的發展方向嗎？帶着這些疑問，讓我們看看2020中國ToB行業的獨角獸都有哪些吧！
*注：資本圈通常將創辦時間較短、估值10億美元以上且未上市的企業稱為獨角獸，能被稱為獨角獸的企業，幾乎都是被資本看好、成長迅速的商業“明星”。從某種意義上講，獨角獸象徵着未來風口。
01 阿里依舊出色，騰訊來勢洶洶對阿里巴巴來説，2020是跌宕起伏的一年。
2020年8月25日，螞蟻金服向上交所及港交所同步遞交了A+H招股文件。一時間螞蟻金服變為螞蟻集團，不僅讓股民沸騰起來，更是站在了中國市場的C位。
可這次上市之旅並不美好。11月3日，因為各種原因，螞蟻集團暫緩H股上市。即便如此，螞蟻的估值依舊帶有碾壓性質。
2020年，螞蟻依舊以10000億元的估值佔據國內ToB獨角獸榜首，即使是漲勢兇猛的阿里雲，估值也不過是其一半。
不過，作為阿里巴巴的核心業務，阿里雲的估值較去年的2700億元相比翻了近3倍，本次以6017.94億元屈居榜單第2名。
緊隨其後的便是阿里雲的強勁對手騰訊雲。雖然行業並沒有權威數據給到騰訊雲的估值，可通過相關市場份額數據分析，以及AWS、金山雲等上市公司的市值參考，中信證券認為阿里雲、騰訊雲合理估值為10倍PS（市銷率），中長期價值均應在千億美元量級，因此「ToB行業頭條」將其暫且估為2000億元。
而在榜單前10名中，還有4家物流企業上榜，菜鳥網絡在此次榜單排在第5，京東物流、滿幫集團和貨拉拉緊隨其後。
再算上無人飛行器控制系統生產商大疆，以及集成電路設計的紫光展鋭，榜單前10幾乎囊括了2020年ToB行業最火熱的幾條賽道：金融科技、雲計算、物流、機器人和新工業。
02 人工智能起飛，物流成為黑馬1.一邊被質疑，一邊估值起飛的的人工智能這些年，雖然人工智能的價值還沒有得到完全體現，但也不乏all in AI的企業。因此，不論是從上榜數量還是2020年的融資次數來看，人工智能仍然是資本重點關注的行業。
榜單數據顯示，2020年中國人工智能行業共有11家獨角獸，成為上榜比例最大的行業。這其中，不乏商湯、曠視、雲從、依圖這所謂的“中國AI四小龍”，也包括地平線、明略科技、依圖科技、影譜科技、特斯聯、第四範式、雲天勵飛等知名企業。
如果深挖這些AI獨角獸各自的細分賽道，可以發現國內人工智能市場呈現遍地開花的現象。每個企業都有各自專注的領域，相信未來人工智能有更大的發展空間。
2.物流，ToB行業的最大黑馬如果説人工智能是近幾年資本界的寵兒，那麼物流便可以稱為2020年中國ToB獨角獸的黑馬。
從「ToB行業頭條」整理的《2020年中國獨角獸榜單》來看，共有10家物流企業上榜，緊追人工智能行業。
對比《2019中國ToB獨角獸（估值）排行榜》（點擊標題即可閲讀文章）來看，物流獨角獸僅有6家，2020年新增了4家物流企業，變成第二大獨角獸賽道，增速驚人。
不過，雖然除了菜鳥網絡和京東物流，剩下的幾家物流企業，幾乎都在2020年都拿到了鉅額融資，可物流行業的估值差依舊很大。
第十名Geek+ 129.57億元的估值只佔第1名菜鳥網絡1934.36億元的1/10不到。由此可見，物流行業存在較為明顯的寡頭效應。
其實，從資本分析來看，物流獨角獸行業前3名，菜鳥網絡、京東物流和滿幫集團背後站着的就是阿里、京東和騰訊三個大佬，巨頭們的ToB拉鋸戰在物流行業依舊激烈。
可是這並不意味着其他企業沒有入場和競爭的機會，物流獨角獸的比例達到榜單1/5，足以證明這個行業極具想象空間。
總體來説，整理完這份榜單後，「ToB行業頭條」最直觀的感受就是，2020年以後拿到融資的獨角獸還真是不少，融資金額也十分養眼。可資本入局下的ToB市場，會借勢騰飛還是高處不勝寒？這個答案我們需要等，或許1年，或許10年。