為了造車，賈躍亭把自己的億萬身家和樂視帝國，全部都投入了這個無底洞。不過至今，與其“下週回國”的不變宣言一樣的是，FF91馬上量產。
此前，因為資金不到位，FF91雖然保守好評，但是仍始終無法投入量產。而今，隨着FF（法拉第未來）即將在美國上市，資金問題可能會迎刃而解，距離FF91的量產也更近了一步。
日前，有媒體報道，兩名知情人士稱，在美國電動汽車公司法拉第未來，正與一家美國公司“SPAC”，商討合併計劃，已實現FF在美國“借殼上市”。
不僅在美國市場大動作頻現，在國內市場的融資方面，FF也取得了實質性進展。前幾日，媒體報道，法拉第未來（FF）和珠海的合作，不僅僅侷限於在珠海建設生產基地。在FF的最新一輪融資中，來自珠海市的國資向FF投資20億元。
可以説，如今的FF受到了國內、海外市場的多重利好，賈躍亭量產FF91之夢，也有望能夠繼續延續。
但是，對於融資和將在美國上市的消息，FF方面均沒有做出回應，在最終結果未揭曉之前，讓子彈再飛一會也未嘗不可。而賈老闆能否憑藉中國市場的成功融資，再次為夢想窒息，我們拭目以待。
