11月29日
廣物中歐班列迎來今年第100列
當天
隨着一聲響亮的汽笛長鳴
滿載着辦公設備、家用電器等物資的
一趟中歐班列
從廣州大朗鐵路貨運站順利啓程
本次班列經二連浩特口岸出境,全程10077公里,預計15天后抵達俄羅斯克列斯特。這是廣物中歐班列今年以來開行的第100列,標誌着廣物中歐班列再攀新高峯,助力廣州乃至我省在互聯互通的全球化貿易往來中跑出“加速度”。
為確保班列順利開行,廣物中歐班列平台積極對接外貿企業需求,為人、物、設備等生產全要素點對點對接打通“最後一公里”,科學合理制定班列開行方案;省商務廳和市商務局、中國鐵路廣州局集團有限公司、中鐵多式聯運有限公司及廣州分公司、廣州海關等有關部門大力支持、同步聯動,暢通物流通道,優化通關監管流程,高效解決了各類困難和問題,保障中歐班列的持續健康運營。
今年以來,新冠肺炎全球大流行,面對疫情衝擊,廣物中歐班列平台攻堅克難,真抓實幹,既做好班列運營的必答題,又做好常態化疫情防控的加試題,成功實現廣物中歐班列“新年首發班列”“回程首發班列”“中亞首發班列”“國際郵包-跨境電商首發班列”“中亞鐵海聯運回程首發班列”等五個首發,共助力外貿企業約一千五百多家正常復工復產,跑出了“穩外貿”的信心。
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2020年2月,節後首趟中歐班列從白雲發出
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2020年5月,中歐班列首次滿載而歸,捎來了900噸“歐貨”
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2020年6月,首列中亞班列從白雲大朗出發前往塔什干
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2020年6月,廣東廣物國際郵包-跨境電商中歐班列順利開行
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2020年9月,中亞鐵海聯運回程班列駛入白雲大朗倉的貨場
截至11月29日
進出口中歐中亞班列共開行100列,發運標箱9398個,貨重4.82萬噸,貨值29.66億元人民幣,同比增長分別為61.29%、66.51%、79.10%、9.20%。
其中,出口98列,發運標箱9232個,貨重4.60萬噸,貨值29.60億元人民幣;進口班列2列,發運標箱166個,貨重2183噸,貨值約587萬元人民幣,為暢通國際物流通道,奪取我省疫情防控和復工復產雙勝利貢獻力量。
從蹣跚起步到茁壯成長,廣物中歐班列除了開行數量方面取得顯著突破,在高質量發展、多線路運營等方面的成績也可圈可點。從最初僅有的穗滿俄班列,到現在目的地覆蓋波蘭、白俄羅斯、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等多個“一帶一路”沿線國家和地區,發運貨物從以電子產品為主逐步擴展到工業原材料、服裝、家用電器等。在國際供應鏈、物流鏈效能下降,貿易下行壓力加大的背景下,廣物中歐班列不僅成為中歐貨運大通道,更是成為“廣貨廣出”的不二選擇和金字招牌。
一張藍圖繪到底
一鼓作氣幹到底
廣物中歐班列平台相關負責人表示,未來,廣物中歐班列平台將繼續發揚“艱苦奮鬥、創新拼搏”的“大朗精神”,以堅如磐石的信心、只爭朝夕的勁頭、堅韌不拔的毅力,緊抓機遇,用好政策,開足馬力,以實際行動切實保障“陸上絲綢之路”國際物流通道的運輸順暢,以一體化綜合服務促“運”,以產業園區運營養“運”,創新商業模式,提高班列運營質量,加快推進產業園區落地,將廣物中歐班列打造成具有國內、國際影響力的中歐班列品牌,為我省推動落實國家“一帶一路”倡議和“雙區”建設、“雙城”聯動,融入“雙循環”新發展格局貢獻廣物力量。