雖然去年全球汽車行業行情不太好，但大部分上市汽車公司估值都在衝高，尤其是中國汽車品牌。在全球TOP25名單中，中國車企佔據了7個席位，以將近1/3的大比分領先。而眾多中國品牌車企中，比亞迪更是一騎絕塵，尤其受到資本市場的青睞。刀片電池、芯片擴產、驍雲-插混專用1.5L高效發動機以及比亞迪漢的熱銷等，助力其市值排名衝到全球車企第四，一舉超越奔馳、寶馬、福特等老牌勁旅。
2020年末，比亞迪市值飆升至5301億元，而2019年末，比亞迪的市值僅為1300億，在全球車市低迷的環境下，比亞迪的市值卻增長3倍，總市值幾乎相當於同期吉利汽車 廣汽集團 長安汽車 東風集團市值總和。
巴菲特2008年投資比亞迪的2.32億美元（約18億港幣），如今也變成了約289億港幣，也就是説巴菲特豪賺約15倍。去年同期，比亞迪的市值雖然也名列前茅，但卻並非第一。短短一年時間，比亞迪市值衝到國內第一，還遠超絕大部分傳統車企。從一家電池加工廠，到如今的中國車企''一哥''，比亞迪的路到底是怎麼走的？可能也是瞭解到消費者和粉絲的一個疑問，最近比亞迪推出的一則宣傳片——《中國龍 一路向前》，給大家解讀了疑問。
中國龍走出一條路：盤龍古道
特點：海拔4100米
新能源汽車是IGBT模塊增長的主要驅動力，據國金證券研報預計，汽車用IGBT模塊2018年-2023年複合增長率達23.5%。IGBT芯片半導體也是新能源汽車的核心零部件，就這麼一個小小的芯片卻被稱為''新能源汽車CPU''、''功率器件皇冠上的明珠''。但IGBT的核心技術卻長期被國際巨頭英飛凌、三菱等壟斷，關鍵技術在別人手裏，自己就沒有話語權，別人説斷供就能斷供，而技術被卡脖子就如同高原缺氧。
但比亞迪卻決心打破壟斷，2002年比亞迪組建芯片半導體研發團隊、之後於2008年收購寧波中緯半導體，一年之後比亞迪IGBT獲國家的科技成果鑑定，甚至還成為中國唯一一家擁有車規級IGBT完整產業鏈的車企。同時比亞迪還在2020年最後一天發佈公告，擬籌劃控股子公司比亞迪半導體分拆上市，且當日比亞迪的股票就上漲4.46%。比亞迪的境遇正如盤龍古道的建設一樣，困境之下依舊走出了一條路。
中國龍崛起：四川甘孜
特點：短時高低落差550米
在改革開放的春風下，中國用40年的時間，走過了西方發達國家數百年的發展歷程，人均生產總值也在不斷提升，人均收入也由200美元（1978年）提升至8250美元（2016年）。走過了四十多個年頭，中國經濟飛速提升，實現從無到有，從弱到強。而如此境遇與比亞迪的發展也較為相似，從王傳福借的250萬，到如今的5000多億市值，比亞迪同樣實現崛起。四十多個年頭，在中國歷史上雖然不值一提，但恰恰就是這短短四十年，中國經濟實現騰飛，比亞迪也在20多年內成長為中國市值第一的車企。國家的崛起、比亞迪的發展，正如甘孜短時迅速攀升的海拔，時間短增幅卻高。
要問比亞迪為何崛起這麼快，原因和咱們前文提到的一樣，主要還是因為掌握了核心技術。除了上述所説的芯片，新能源汽車還有一項最關鍵的核心技術是電池技術，如果比作現在的燃油汽車，那麼電池就相當於就是發動機。而市值第一的特斯拉以及傳統大廠大眾的電池目前都依靠外採，所以他們的新能源汽車無論是在研發還是生產交付上，都受到電池供應方的極大限制。而比亞迪深耕電池領域26年，在鋰電池大行其道的當下，比亞迪堅持研發磷酸鐵鋰電池，去年推出的刀片電池，將電池包的體積利用率提升了50%以上，讓電池容量超越鋰電池的同時，還告別了自燃的風險。由於刀片電池屬於比亞迪自研自產，並且比亞迪擁有足夠多的工廠，所以搭載刀片電池的比亞迪漢才能上市即火，快速實現月銷破萬。若是其他新能源車企，即便有粉絲埋單，交付量也難以實現。據此，我們有理由相信，現在的比亞迪市值或許只是一個起點，掌握核心技術的比亞迪，未來超越特斯拉、大眾、豐田完全有可能。
（刀片電池）
中國龍享譽世界：港珠澳大橋
特點：全長55公里，聞名世界
如今的中國是世界第二大經濟體，是世界第一貿易大國，''China''一詞已享譽全球。比亞迪研發過程的難度，品牌向上的難度，不亞於港珠澳大橋的建設難度；而比亞迪成為全球市值第四的車企，也正如港珠澳大橋震驚世界。
看似被碾壓實則迅速崛起的華系車，在全球汽車市場中的話語權越來越高，其中以比亞迪為首的新能源車企佔比更高。比亞迪在''不抄近道''的前提下，成長為國際巨頭，將與外資品牌之間六十年的差距縮短至榜單上的一步之遙。而刀片電池、DM-i超級混動技術等更是新能源車的核心技術，頂尖技術在手，比亞迪甚至能助力中國實現從''汽車大國''向''汽車強國''轉變的目標。
全民理財熱情高漲的境遇下，大家可能才真正關注到中國品牌的經濟形勢，看似被碾壓的中國汽車品牌實則是異軍突起。比亞迪成為中國車企市值第一，背後依靠的就是技術和前瞻性，而比亞迪的經歷與國家的發展歷程有些許類似，從逆境到順境，都經歷了低谷、崛起、騰飛。比亞迪的經歷、中國的發展都濃縮於比亞迪的短片中，這則短片看似是一則宣傳片，實則代表比亞迪乃至所有中國品牌的發展。從盤龍古道到四川甘孜，再到港珠澳大橋震驚世界，國家正不斷強大，比亞迪及中國品牌也不斷崛起。終有一天，中國品牌也能真正超越列強，站在世界之巔。