當地時間9月9日，美國國防部長馬克·埃斯珀表示，近日AI駕駛員在“阿爾法狗鬥試驗”中擊敗了一名經驗豐富的人類F-16駕駛員，而且是在5個回合中連續將其擊敗。機器人駕駛員在與人類駕駛員的狗鬥中5次模擬擊落了對手，展現出了壓倒性的巨大優勢。
相較於人類駕駛員，AI在空戰中有着不小的優勢，因為AI本身就具有精確計算的能力。而狗鬥本身對駕駛員的要求就非常高，AI飛行員不受人類飛行員的過載影響，而且對飛機動能，姿態等把握更好。實戰情況下，AI更是不會受到情緒和心理因素等的干擾，也不會感到疲勞。
正因如此，AI駕駛飛機相較於人類飛行員具有先天的優勢，但是AI也有自己的弊端，它們不會隨機應變，一旦敵方摸清AI的運行規律，很容易用自己的方法干擾或欺騙AI。而且此次測試的是空中格鬥能力，也就是近距離狗鬥，一旦被拉開距離，決定空戰勝利的將會是雷達和空空導彈等，AI的侷限性就顯露出來了。
儘管如此，美軍還是希望將AI飛行員功能實用化，美軍計劃從2022年10月開始讓AI操作的L-39教練機參與到全尺寸空中格鬥比賽中，如果順利的話，這將是AI操控的戰鬥機首次出現在真實的模擬對抗中。美軍還表示，目前計劃從2023年1月開始由AI飛行員和人類飛行員進行一對一空中格鬥，從2024年10月開始進行二對二空中格鬥，這對於AI進行編隊飛行和配合作戰等提出了考驗。
不過也有人對美軍的這種做法提出了質疑，因為目前AI技術還不夠成熟，貿然讓AI接管整架戰機是非常危險的，此外，人類在應急處理一些事物的時候要比AI靈活的多，而且萬一AI操控的戰機被敵方干擾或控制，很有可能引發危險，所以這麼快就將AI實用化才會引發這麼多人的擔憂。
目前採用AI代替普通駕駛員還為時尚早，不過美國已經着手開始推進這一技術革新。AI駕駛員很有可能伴隨未來出現的六代機，徹底改變世界空戰的格局，不過話又説回來，隨着AI駕駛員的出現，人類駕駛員是不是會終將失業呢？未來戰場上AI控制的戰鬥機是否能夠對人類飛行員造成壓倒性的優勢呢？讓我們拭目以待。