國際空間站的地位每個人都知道吧，它的確是創造了人類的奇蹟，並且是在全球範圍之中，在軌運行最大的空間平台，是一個擁有現代化科研設備、可開展大規模、多學科基礎和應用科學研究的空間實驗室！
並且在國際空間站使用以來，也創造了不少的研究成果，例如：提升幹細胞再生能力研究，培育出了在太空中生長的紅色長葉生菜，並且進行食用等等，這都是在國際空間站獲取的成果，這是在地面上的研究實驗室無法給出的結論成果。
然而，國際空間站的命運是“一變再變”，變得越來越不穩定了。
在2021年的時候，俄羅斯就公開説明了將在2025年退出國際空間站合作項目，並將建造自有空間站。2022年，美國國家航空航天局（NASA）宣佈，計劃在2031年摧毀國際空間站（ISS），殘骸將沉入南太平洋的無人區“尼莫點”（Point Nemo）。
不過，在國際空間站命運還沒結束之前，運行階段的國際空間站又出現了大變化。關於宇航員進入空間站的問題就來了。所以，這個時候不少人都在説，國際空間站會不會提前退休，停止運行了。
但是，在美國方面，國際空間站的命運似乎正在發生改變！
美國“雙雄”崛起！大家都知道，曾經國際空間站的航天員輸送，基本全部都是由俄羅斯“一手操辦”，就算是美國，也要給俄羅斯支付經費，才能夠乘坐飛船進入到空間站之中。
然而，隨着美俄之間的問題不斷增加。美國也在單獨進行對載人飛船的問題進行打造！這不，美國“雙雄”崛起！第一個就是SpaceX，還有一個就是美國的波音。
除了俄羅斯具有實力將宇航員輸送到國際空間站之外，美國的SpaceX公司，也具有這個實力。在2020年的時候，美國就重啓了，從本土出發的載人飛行的任務。NASA依靠SpaceX的獵鷹9號火箭來運送宇航員，並且也實現了，這意味着美國可以徹底擺脱俄羅斯的載人飛船了。
包括在後面，SpaceX的獵鷹9號火箭竟然還有能力將平民送到國際空間站上，這再一次證明了美國SpaceX的強大。
這不，在SpaceX之後，美國的波音冰絲又實現了與國際空間站的對接。雖然波音星際客船的發射曾幾經波折，早在2019年由於時鐘故障，火箭助推器在升空後無法正常點火，最終未能到達國際空間站。
但是，波音公司的研究一直沒有停止，一直在嘗試之中，這不！波音星際客船成功對接國際空間站在2022年實現了，這使得美國“雙雄”崛起！更加有概率徹底擺脱俄羅斯，自己來實施載人飛船的發射過程。所以，這是美國在航天曆史上的又一個重大轉變過程。
波音星際客船成功對接，意味着什麼？首先，對接成功了，意味着波音星際客船徹底有這個能力，實現這一過程了。雖然路線比較坎坷，但是我們也看到了波音星際客船從“失敗到成功”的過程，這一次成功了，那未來實現載人飛船沒有什麼問題了。
並且這一次飛船任務也並非是單一地“對接一下”，也為國際空間站上駐留的宇航員運送去了部分補給。
除此之外，也將開展一系列的實驗與技術驗證工作。而且，按照計劃，最早可能會在今年年底前執行首次星際科技的載人飛行任務。所以，波音星際客船成功對接，意味着什麼呢？那就是——該公司替代部分載人飛船的任務也不遠了。
同時，波音星際客船成功對接，還意味着美國具有“雙重實力”，都能夠完成空間站宇航員的發射任務。這對俄羅斯來説，可以説是少了一筆巨資了。大家要知道，美國2011年停止“航天飛機”項目後，一直在使用俄羅斯“聯盟”號宇宙飛船向國際空間站輸送宇航員。
據悉，美國用“聯盟號”運送宇航員時，每個座位最初的費用是2000萬美元，而隨着時間的推移，價格還在上漲，每個座位的費用已達到約8200萬美元。然而，美國“雙雄”崛起！就可以不用俄羅斯的飛船了，所以，俄羅斯這一筆鉅款將失去了，有點可惜了。
當然，話説回來，技術在不斷髮展，可能遲早美國也要進行飛船項目任務，只是時間的問題，這就是大概的情況。
無論國際空間站使用的壽命還有多久，這的確已經不重要了，但是在短時間來看，美國“雙雄”崛起！也算是NASA對俄羅斯的依賴減少了，至少在載人飛船任務上，已經不需要了。所以，這算是反向的讓美國的技術得到了進一步發展吧。
當然，接下來如果國際空間站進入了“退休階段”，依照美國的速度，可能也會創造自己的空間站，畢竟他們的載人飛船計劃已經成功了。
所以，未來的太空可能就是以“獨立”空間站為主了。不少國家都在計劃建設自己的空間站，包括我國也是，也將完成建設，當然，很快也可能成為全球唯一的空間站了，短時間很少有國家能夠直接佈局一座空間站出來。