3月1日，在國務院新聞辦舉行的落實《國家綜合立體交通網規劃綱要》精神、加快建設交通強國發佈會上，中國民用航空局副局長董志毅在回答媒體關於波音737MAX復飛的問題時表示，中國民航已經多次表達了復飛三原則，即飛機的設計修改必須獲得適航批准，駕駛員必須重新得到充分有效的訓練，兩起事故的調查結論必須是明確的，而且改進措施必須是有效的。
董志毅強調，從此前的情況來看，中國民航局提出的重大安全關切尚未完全得到解決，因此，技術審查在中國尚未進入審定試飛階段。
董志毅表示，前期，波音737MAX飛機在中國停止商業運行後，民航局相關機構持續與美國聯邦航空局和波音公司保持溝通和聯繫，並開展了全面而深入的技術審查工作，合作是積極而有序推進的。近期，民航局適航審定機構正在與波音公司研究審定試飛工作方案，待中方提出的重大安全關切得到解決後，將按計劃、有步驟地開展審定試飛工作。