極氪品牌正式發佈 首款車型001售28.1萬元起

　　昨日(4月15日),極氪品牌及其量產車極氪001在杭州灣極氪智慧工廠同時發佈,作為吉利控股集團旗下全新智能純電品牌,極氪品牌肩負着吉利集團衝擊高端電動車市場的重任。

　　旗下首款車型極氪001(原領克ZERO concept概念車),是基於SEA浩瀚架構打造的獵裝版車型,車身長達4970毫米,寬高分別為1999毫米和1560毫米,2144升的後備箱空間同級領先,軸距達3005毫米,補貼後售價區間為28.1萬-36.0萬元,接下來3年,極氪將每年至少推出兩款新品。

　　在看到極氪車標的一瞬間,記者想到了幾何品牌,雖然兩者定位有所差異,但從車標選擇來看,均是從燃油車品牌領克和吉利演化而來,且演化後的電動品牌售價均高於燃油品牌。如果説極氪追求高端定位,幾何主攻中檔車型,那麼吉利旗下另一款電動車品牌——極星,似乎與極氪的定位有所重疊。對此,極氪智能科技有限公司CEO安聰慧向經濟日報-中國經濟網記者表示:“可能會有部分重疊,但極氪定位還在極星之上,我們希望極氪能成為一個受人尊敬的智能電動品牌。”

　　雖然贏得“尊敬”並非一朝一夕,但本次發佈的極氪001確實受到在場多家媒體好評,有媒體向記者表示:“我完全被髮佈會洗腦了,這車確實很好看”“從電池續航、科技配置以及外觀來看,極氪001的競爭力是很強的”。甚至有五六位媒體朋友在發佈會結束後紛紛曬出下單截圖,表示優惠“真香”。畢竟首任車主享受終身三免(質保、救援、不限速5G流量),7月31日前下單還可額外享受1.5萬元優惠以及YOU版終身免費充電等諸多福利。

　　當然,幾項促銷政策並不能為品牌形象帶來大幅提升,要想贏得真正的“尊重”,產品和服務才是關鍵所在。對於極氪品牌,其優勢是依託吉利控股集團,不僅可以高效整合龐大產業生態中最有價值的資源,又能以用户企業的形式保證最純粹的用户思維,通過打造專屬“極氪模式”,為用户帶來極致出行的全新體驗。

　　在產品方面,極氪001基於SEA浩瀚架構打造,在軟件定義汽車的當下,吉利集團歷時4年,投資超180億元開發的浩瀚架構將軟件開發的時間縮短50%以上,同時增加了軟件升級的速度。其提出的新三電理念,保證電池壽命長達200萬公里,NEDC工況下20萬公里無衰減,這在很大程度上解決了電動車保值率的難題。

　　此外,極氪001搭載的“極芯”電池包,NEDC工況下最長可實現712公里續航,在極充技術加持下,可最快實現充電5分鐘、續航120公里,百公里加速最快3.8秒、最短制動距離34.5米。充沛的動力輸出要搭配值得託付的底盤系統,極氪001的極控數字底盤已實現全面數字化集控和OTA升級,讓傳統汽車最難進化的三大件,變成可以“成長”的生命體。

　　在自動駕駛領域,極氪001搭載了ZEEKR AD全場景高度自動駕駛系統,其芯片為7納米制程,全球首例,加之全新的“骨骼識別”技術以及多項行業頂尖硬件與算法的結合,實現了對於中國路況的全場景識別和預判,極大提升了極氪001自動駕駛的安全性。

　　在人機交互領域,極氪001帶來滿滿“儀式感”。走近車輛,大燈開啓“燈語”互動,隨後同級唯一全車感應式自動門,自動開合電吸,進入車內智能機器人問好後,智能電控空氣懸掛的20種場景功能任由選擇,“儀式感”與“被寵愛”是極氪001極力營造的氛圍。

　　除了產品力以外,服務也是極氪品牌的“殺手鐧”。要想贏得消費者的尊重,還要做到“無我利他”。極氪的直營模式最終目的是要為用户打造另一個“家”,按照規劃,2021年,將在全國範圍內開設2家極氪中心、60家極氪空間、36家交付中心以及60家服務中心,社交中心ZEEKR APP也將上線。為了讓用户擺脱充電焦慮,2021年,極氪將完成290座充電站、2800個充電樁建設;預計至2023年底,極氪充電站累計建設數量將達到2200座,充電樁累計建設數量將達到20000個。極氪充電地圖不僅囊括自建樁,還將接入第三方公共充電網絡。

　　此外,發佈會上,極氪品牌還宣佈將拿出4.9%的股份權益支持共創,鼓勵用户參與到極氪的發展中。這一點很是新穎,對於極氪而言,用户既是朋友,也是同事和共創夥伴,極氪不止是一個冷冰冰的汽車品牌,更是一個全新的用户型組織,是“極氪宇宙”。(經濟日報-中國經濟網 記者郭濤 陳夢宇)