3月20日，温暖的深圳春繭體育館，讓人感到春潮湧動。
一場電動車領域的舞台大戲正在上演，來自全國的12名用户代表終於拿到了期待已久的 ID.4 CROZZ ，同時，在長春、北京、天津、鄭州、杭州、上海、廣州、長沙、成都、西安等10城市的用户也迎來了交付時刻。
從2020年11月3日在深圳歡樂海岸正式亮相，今年1月19日在北京正式開啓預售，到今天的正式交付，ID.4 CROZZ吸引了足夠多的眼球。它歷經六年時間打造，可謂百鍊成鋼，既傳承了原汁原味的純正德系基因，同時也是一汽-大眾打造的一款集電動化、智能化、網聯化、個性化為一體的全新產品，意味着一汽-大眾開啓了電動汽車領域的新徵程。
”我們一如既往堅守科技領先、品質至上、以人為本的理念，把最先進的技術帶給消費者，在品質、技術、智能化等各個方面，真正做到以用户需求為導向的造車理念，造出更懂消費者的純電動汽車”，一汽-大眾汽車有限公司商務副總經理、一汽-大眾銷售有限責任公司總經理郭永鋒表示。
今天的電動車市場似乎都被特斯拉奪走了光環，其實大眾集團早在1972年就開始了新能源汽車的研發與測試，積累了近50年研發製造經驗，近幾年開始在電動車領域頻頻發力。根據規劃，十年後，大眾集團在歐洲和中國的汽車銷量中，電動車將佔到一半的比例。大眾集團首席執行官、集團管理董事會主席赫伯特·迪斯表示，大眾大舉進攻電動車的計劃正在逐漸奏效。
2020年，大眾集團全年電動車銷量相較2019年翻了三倍。為此，大眾計劃在接下來的5年內向電動化與混動化方面投資460億美元，並計劃於2021年交付100萬輛純電動車，同時積極在全球範圍內的工廠佈局純電動MEB平台，包括歐洲、中國和美國等。為了確保充足供應，大眾計劃與合作伙伴一起在2030年之前建造6個全新的電池工廠。
據悉，在中國市場，大眾汽車集團（中國）計劃在2025年前實現150萬輛新能源汽車銷量，到2028年集團一半以上新能源汽車銷量將來自於中國市場，ID.4 CROZZ是在中國投放的最重要的首款MEB產品。
一汽-大眾汽車有限公司第一（財務）副總經理施安德博士對未來充滿信心：“我們交付的不僅是一款車，更是雙方心與心的信任。交付不是終點，而是彼此信任的開始，更是全新美好電動出行的正式啓程。”
作為汽車領域的革命性產品，電動車正在經歷智能電動時代出行的種種考驗，如何解決用户在使用過程中遇到的各種“痛點”，是對製造廠商技術實力的一種檢驗，此次一汽-大眾在ID.4 CROZZ身上提供了許多解決方案。
面對用户常常遇到的里程虛、掉電快的痛點，一汽-大眾ID.4 CROZZ配置了高達84.8kWh的大容量電池，通過高效的BMS電池管理系統及能量回收系統、低至0.28Cd的超低風阻係數以及全球首採的可提升30%續航的CO2熱泵空調等措施，帶給用户更長更真續航，完美解決用户的里程焦慮。
面對用户常常遇到的在外找不到、充不上的充電焦慮，一汽-大眾聯合開邁斯（CAMS）在全國佈局專屬超充樁，用户通過一汽-大眾超級APP，可實現預約充電、即插即充、無感支付等專屬充電服務，今年底也將完成500個超充站，3000個超充樁的建設，並優先在全國8個核心城市實現每5公里必有一個超充站的佈局，成為零焦慮頂級充電解決方案。除此之外，一汽-大眾還提供了家用充電盒免費上門安裝、一鍵加電等服務，一汽-大眾超級APP也收錄了20萬個符合國標的公共充電樁。
面對用户常常遇到的電動汽車駕乘不適的痛點，一汽-大眾ID.4 CROZZ給出的解決方案是：全新的MEB純電平台及其所帶來的前後50:50合理的整車配重比、通過電機、電控、減速器“三合一”的高度集成電驅動系統、MEB平台五連桿後軸系統、智能電子四驅系統、DCC智能動態控制系統等，帶給用户更好的駕控體驗。
面對用户最為擔心的電池安全問題，ID.4 CROZZ更是在設計之初，就從軟硬件上對電池安全做出了周密防護。在硬件設計上，新車從超強殼體、表面絕緣、及時斷電、防爆泄壓等技術方面，給電芯上了4重保險，將漏電、起火、爆炸的可能性降到了最低；同時，一汽-大眾針對用户用車過程中可能遇到的各種極端工況，對電池包設計了197項電池實驗，遠超國標要求的18項。嚴苛的標準，目的只有一個，那就是無論ID.4 CROZZ遇到怎樣的“水深”、“火熱”，都要確保這顆“心臟”安全可靠。
把客户請到現場，不是作秀，而是真正把客户放在上帝的位置。在這次交付儀式上，郭永鋒更是近百次提及用户，這是一汽-大眾全體系開啓的營銷變革，在用户接觸到的產品、銷售、服務、溝通的每一個觸點上，都體現出以用户為中心的服務理念。
每個時代都需要領創者，為保障客户愉悦的體驗，一汽-大眾通過全方位的創新營銷體系，初步嘗試和構建了新型社羣營銷模式，通過微信羣、小程序和ID.4 CROZZ粉絲們直接溝通，全力構建全鏈路的用户服務體系，向用户提供線上線下全時專屬保障，搭建了以客户為中心的全新營銷模式。
一汽-大眾為ID.4 CROZZ量身定製的官方平台——ID. Hub，成為營銷中統一的線上客户觸點，實現了完整連貫的線上傳播、產品體驗和車輛訂購流程。在車輛訂購時，用户可根據自身偏好選擇顏色、輪轂、內飾、選裝包等，定製個人專屬夢想汽車，並實現在線授信、支付、預約等功能，向用户提供一站式完整流暢的服務。
人們普遍感到，電動汽車的黃金時代正在到來，一汽-大眾以 MEB 平台下的首款車型已打響了第一槍，隨着數字化與純電動化轉型的深入，必將給電動車市場帶來新的衝擊，新一輪的博弈已開場。據悉，未來3年，一汽-大眾將陸續投放4款ID車型，實現全場景、全尺寸覆蓋，滿足消費者對智能綠色出行的需求。
面對全新智能電動時代，三十而立的一汽-大眾，正以傳承創新、進取之姿，整裝出發！文/張鳳宇
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。