年，承載着一家人的願望，也承載着商業人的願景。農曆新年的腳步逐漸臨近，北京市場的春節保供也拉開大幕，採購、分揀、打包、運輸、檢測、消殺、配送……無數人雷打不動地堅守崗位，又如同螺絲釘一樣嚴絲合縫地互相配合。北京商報記者多方走訪，將餐飲、超市、物流、商場、電商等諸多業態台前幕後的零散畫面，拼集成一張北京市場的保供大場景圖。為了餐桌上熱氣騰騰的一日三餐，京城裏的商業人不敢懈怠，早已綢繆規劃。
到家配送，將是2021年春節的一道風景線。頂着刺骨寒風、披星戴月配送即時訂單的小哥們，是京城春節保供裏的無聲大軍，他們撐起了無數留京人員的三餐。如今，外賣小哥已做好春節繼續配送的準備，快遞小哥接起了即時配送訂單。不過，一切都會如預期一樣有序進行，餐飲企業、生鮮超市、物流公司以及眾多第三方外送平台已經蓄勢待發，各路人馬針對春節時期的外送服務設計出預案，做好各項運力保障和供應協調，保證即配服務的質量和時效。
抽調人手互相補位
過了午飯時間的下午，身穿順豐速運工作服的快遞小哥正坐在商場裏看着手機上的配送路線。“我和老闆兩個人，是臨時過來幫忙配送即時訂單，負責這個商場所有的訂單，吃的穿的用的什麼訂單都有。你看看這個訂單是衣服，距離4.5公里。”快遞小哥向北京商報記者展示着接單頁面。
這位快遞小哥對於臨時抽調幫忙的事情已經習慣了。“現在即時配送的訂單比往常多，原本安排的配送員忙不過來，現在都在調配人手，並且春節期間各個崗位的人員配置也都已經安排好了。”
同樣，在隔壁已經等待奶茶“出爐”半個多小時的外賣小哥也表示，今年春節期間北京外賣訂單會比往年多，公司也已經確定了春節配送人員。“我今年也做好在京過年並且繼續送單的準備。”
今年春節，外送服務顯然是重頭戲。北京商報記者在近期的線下走訪、線上調研中瞭解到，消費者對於外送服務的需求格外旺盛，購買蔬菜和日用品也習慣了線上下單。
一位老家是黑龍江的銷售人員就決定今年在京過年，在聊到外賣配送時，他表示，每天下班前2個小時就會在外送平台下單購買一些蔬菜，錯峯訂購也比較省時省力，“等下班人到家了，訂的蔬菜也到了，算是一起進家門吧”。
另外，根據北京商報記者近期發起的關於年夜飯的系列調研中，有37.29%的受訪者希望今年餐飲企業能夠推出年夜飯外賣服務，位居“消費者希望餐飲企業推出的新的年夜飯服務”之首。足見消費端對於外賣需求的旺盛。
餐企配送團隊準備就緒
一些提供外賣到家服務的企業對過年已經有了明顯的感知。海底撈相關負責人也告訴北京商報記者，12月中旬至今年1月初，海底撈外送總單量相較於上月同期環比增長超30%。“以海底撈外送三元橋店為例，今年生意明顯比去年更為紅火，尤其是進入12月以來，門店忙碌的時間段也更長了，準備食材的時間由上午9時提前至8時左右才能滿足每天的訂單需求。”
外送需求旺盛、線上訂單增加是一連串的反應，更是可預見事情，為此各企業早早做好準備工作。
365天正常營業、推出外賣年菜、打包年夜飯、大廚上門服務、眉州東坡菜站，餐飲品牌眉州東坡推出的“在京過大年”項目可謂直擊需求點。從上述推出的服務不難看出，套餐涵蓋了線下就餐、線上外送、到家服務、自提服務以及蔬菜便民服務等需求。
餐飲品牌旺順閣也準備了年夜飯外賣並且制定了店員自行配送的預案。對於從2010年開設外送服務的海底撈，截至2020年12月底，海底撈在北京市場有32家自建站/掛靠店可提供外送服務，覆蓋密度相較此前有大幅提升。同時，為補充運力，海底撈還在自有配送團隊的基礎上引入了第三方配送平台，以及時履約。由此可見，餐飲企業端已經準備就緒。
當然，外送服務離不開第三方配送平台的運力支撐。據餓了麼相關負責人表示，今年餓了麼將繼續升級年夜飯的線上供應，聯合一批行業內知名正餐品牌以及地方特色餐飲老字號，推出過年歡聚套餐。消費者預計在2月初就可以在餓了麼上提前預訂。
餓了麼同時表示，今年北京鼓勵在京過年，北京的外賣預計也將迎來高峯，餓了麼將做好各項運力保障和供應協調，攜手商家一起服務好北京消費者，滿足消費者“年夜飯到家”需求。
生鮮外送不走彎路
除了需要能送到家的熱騰騰的餐食，在京過年的用户還需要能送上門的新鮮食材。於是，但凡能提供蔬菜、水果等民生用品的電商平台也是嚴陣以待。
北京商報記者瞭解到，在部分生鮮電商平台，當前的訂單量已經呈現出明顯的增長態勢。據叮咚買菜北京海淀區域經理單毛翠介紹，最近10天以來，海淀區的訂單量增長了20%，例如集中在中關村的用户量已達到20多萬，中關村的三個站點日均單量能達到1000單以上，可以服務3000多家用户。
今年，提供配送服務的生鮮電商、生鮮超市均早做準備，借鑑了2020年春節期間的經驗，尤其是在運力方面，都希望能從容應對井噴需求，並確保不會出現訂單爆倉的局面。
“我們今年整體計劃都做了提前，對去年的各項情況做了覆盤和總結，保證今年不會在運力調度方面走彎路。”七鮮超市華北區負責人曹運軍在接受北京商報記者採訪時，明確表示七鮮超市會儲備充足的人力做運力調度，一定不會出現運力短缺的情況，可確保線上配送服務照舊。
曹運軍解釋稱，為了應對高峯期訂單量暴增，各個門店會設置“救火隊”，向社會上徵集閒散運力，“通常過年期間餐飲的外賣訂單會有下滑，外加今年眾多騎手會留京過年，因此七鮮超市會以高於原崗位的薪資招聘騎手，以確保配送運力跟得上訂單量”。
為了防止用户熬夜搶菜、運力緊張的情形再度發生，生鮮電商已經頗有經驗。以單毛翠負責的海淀區為例，春節前期，平台將對配送運力進行補充，在原來的基礎上增加30%，海淀區22個站點的店長會在崗值班。
“春節期間整個即配行業都面臨運力緊張的問題，我們將針對各區域的單量和商品類別提前評估，並對專職+眾包的運力需求和分佈情況進行分析，根據結果做前期規劃，對運力資源進行合理化調配，保障春節期間的運力穩定。”順豐同城相關負責人説道。平台也在通過激勵措施鼓勵騎手留京，例如在大年初七前返崗的騎士，順豐同城會給予交通費報銷。
按需佈局精準調配
今年北京的春節註定會和以往有很大差別，外賣、同城配送淡季將會因“在京過年”而變得熱鬧起來，新變化也會給企業、平台帶來新的挑戰。企業需要對人員成本、運力調配等方面制定更為詳細的規劃和預算方案。
另外，春節期間的外送產品也將與平日有較大差異，即時配送平台也應充分考慮春節期間的訂單需求變化，有針對性地做出運力調整，提升效率，控制成本。
中國社會科學院財經戰略研究院互聯網經濟研究室主任李勇堅表示，企業在佈局線上業務的同時也要考慮配送、產品、供應鏈等方面的問題。在外送方面，消費者對於配送時長和服務有一定要求，企業要有一定配送能力或者與第三方合作等。在線上線下同時佈局的時候，最考驗企業的供應鏈能力，尤其像外賣訂單存在不穩定性和突發性，因此建議企業根據自身情況慎重佈局。
中國烹飪協會建議，對於消費者自取或外送的餐食，宜採用密封方式盛放，提倡每份餐食使用自制或訂製的封籤。如無封籤，可選用一次性使用、不可復原的材料封閉外包裝，防止運送過程中污染餐食。餐飲外賣服務應按照外賣配送和快遞從業人員疫情健康防護的有關要求嚴格執行。
北京商報記者 郭詩卉 郭繽璐 何倩/文 於桂桂/攝影