554天！魅族終於將升級到Fylme 9 歡迎和罵街的一樣多

魅族出人意料地在2020年實現了盈利，當然我們不知道實現扭虧為盈的具體是哪項業務，按照魅族公開信的內容來猜測，可能是去年手機業務實現了增長，畢竟魅族的其他業務相較於手機來説體量太小了。

不過從用户口碑上，魅族去年就不太平靜了，尤其是老用户。魅族作為最早一批做定製系統的廠商，Flyme在初期就像MIUI一樣吸引了大批的粉絲，以至於在魅族手機“式微”的幾年，不少粉絲仍然用“Flyme是我買手機的原因”為理由，來貫徹自己支持魅族的決心。

魅族是國內最早一批做智能手機的品牌，除了中國台灣的HTC之外，基本上就屬它最早了，Flyme更是深入人心。在魅族用户萬眾期待之中，今天它終於官宣將在3月2日舉辦Flyme 9發佈會，正好處於《這十八年》首映以及魅族18發佈會之間。

Flyme9的更新，就像是給乾旱了許久的大地上，終於注入了一絲清泉；但它卻又像是《山海情》裏去揚水站買水一樣，下來的水淅淅瀝瀝，根本解決不了問題。早期積累給魅族帶來了比較紮實的粉絲基礎，如果不“作”口碑也不至於滑坡，但壞就壞在，魅族在系統上給人的印象變差了。去年一整年，魅族老用户對Flyme的更新速度感到十分不滿，尤其是魅族16th到魅族16s Pro這幾代手機的用户，更是感受到了忽視。

2020年，魅族用户最大的體驗就是系統幾乎沒有更新，包括其他手機廠商的系統紛紛開始嚐鮮Android 11時，以筆者手中的魅族16s為例，還在使用Android 9的底層，而魅族17卻已經用上了Android 10。當然，我們並非是要表揚魅族17，只是魅族16s也並非年代久遠的機型，魅族旗下的機型適配任務也遠不如小米、華為，但即便如此，魅族也沒有讓這寥寥可數的幾款手機，都用得上Android 10的底層。

自然而然的，在今天Flyme更新的微博下，不少用户都開始破口大罵。

除了更新慢，Flyme去年還出現了大面積的閃存變慢的問題，比較明顯的表現就是遊戲加載速度更慢了，當然還有讀寫文件。這個問題從2020年下半年就存在，但直到2021年初的一次更新（筆者自己收到推送的時間）才解決了這個問題，也證明了是系統上存在的一個“BUG”，當然也有更新後仍然降速的。

自打2018年之後，魅族人手肉眼可見的有所減少，雖然業務上似乎有盈利，但作為用户關心的但其實並沒有那麼多——即便是真粉絲，也不能真“為愛發電”。對手機來説，新機後續的維護除了售後之外，主要是在系統的更新上，像華為小米那樣頻繁更新系統的，即便有BUG你看有人吐槽它落後嗎？

魅族現在正站在手機市場的另一個關鍵時期，空缺出來的市場需求，給了魅族可以更進一步的機會。但從目前的情勢來看，魅族似乎還是想要堅持公開信中的高端路線，若是還繼續像之前一樣忽視老用户，這份蛋糕它可能分不到。