疫情期間
各種“搶購潮”，相信大家已經見怪不怪了
口罩、酒精、消毒液
……
前一段時間還瘋狂搶購頭盔
但是，這次搶購的物品，你們一定想不到
我們的國產自行車居然上了搶購清單
俄5月自行車銷量同比增60倍
據俄羅斯在線零售商
“野莓果”公司公佈的數據
5月俄羅斯自行車銷量達到了
去年同期的60倍
受俄羅斯的疫情影響
莫斯科自行車批發商亞歷山大
在年初從中國進口的自行車一直滯銷
但進入5月後
自行車在當地的銷量大幅上升
目前他已經開始聯繫
他在中國永康和深圳的兩家供貨公司
希望能夠增加訂單
美國自行車3月銷量較去年翻倍
美國某市場諮詢機構數據顯示
今年3月份
美國自行車、設備和維修服務的銷量
與去年同期相比幾乎翻了一番
與去年同期相比
通勤和健身自行車的銷量增長了66％
休閒自行車的銷量增長了121％
據《紐約時報》報道
4月份許多商店和分銷商都售罄了
1000美元以下的低端自行車（包含電動的）
現在，美國正面臨嚴重的自行車短缺
因為受新冠肺炎疫情影響
全球供應鏈中斷
無法滿足激增的需求
在谷歌搜索“電動自行車”的熱度
在疫情期間也迅速飆升
甚至有美國自行車進口商表示
中國進口的自行車的貨還沒到
就已經被訂購一空了
在歐洲某跨境電商平台
數據顯示同比去年
5月西班牙市場自行車銷售額增長超過22倍
意大利、英國也都增長了4倍左右
一些跨境電商平台上的自行車
銷售額全線上漲
上萬元的“豪車”也被搶購一空
自行車為何風靡？五大原因！
最近歐洲由北到南
成百上千萬的通勤者
把自行車作為出門的首選交通工具
中國自行車三大競爭優勢
中國作為“自行車生產大國”
這股“新時尚”風，帶來的影響可不小
4月某國產自行車品牌的海外訂單
環比增長了30％以上
原本下單後3天之內就能發貨
現在至少要等一週
在佛山的一家自行車廠，工人24小時加班加點
但訂單仍排到1個月後
中國自行車為何如此受到追捧呢？
貨足、價廉、送達快！
貨足——
新冠肺炎疫情下，歐美各國民眾對自行車的購買需求大幅增長，但是各國國內生產廠商的自行車供給量遠遠跟不上。
由於國內供不應求，他們便開始紛紛對外下單，曾被稱為“自行車王國”的中國就成了他們的主要進口目標。某券商研報指出，我國是自行車生產大國，年產1.1億輛，佔世界年銷量約50％，且具有存量優勢。
價廉——
中國擁有自行車和電動車行業從零部件到組裝整車的完整產業鏈。因為人工成本低、生產技術成熟，所以性價比優勢顯著，一直頗受國外消費者青睞。
送達快——
受疫情影響，海外線下門店關門停業，許多國外消費者選擇通過跨境電商線上購物。這不僅帶動了自行車線上交易量大幅上升，也降低了國內許多中小型生產廠商“走出國門”的成本。
由於跨境電商大都有海外倉，因此自行車也能在3天左右送達海外消費者的手中。
疫情暴發以來
一批又一批中國生產的防疫物資送向世界
出口額已達日均30億元以上
自行車，雖然不屬於直接抗疫物資
但騎行已成為全球疫情防控背景下
一種更加簡便而健康的出行方式
話説看到這新聞
小編我的第一反應是倒閉了的共享單車
能不能再利用出口海外？
賺回押金！然後退給我們！
畢竟我還有99元押金還沒有退