記者從民航局瞭解到，7月24日，中國民用航空局頒發緊急指令，要求國內航空公司對波音737NG和737CL系列飛機的發動機引氣5級單向活門進行檢查，截至7月28日17時，已完成了1397架波音737NG和737CL系列飛機的排查，對其中的73架飛機完成了檢查工作。
7月23日，美國聯邦航空局（FAA）頒發緊急適航指令2020-16-51，要求對波音737NG（包括737-600/-700/-800/-900）和737CL（包括737-300/-400/-500）系列飛機的發動機引氣5級單向活門進行檢查，避免其因腐蝕造成卡阻從而導致發動機停車。該指令不適用于波音737MAX系列飛機。
7月24日，中國民用航空局相應頒發緊急適航指令CAD2020-B737-09，要求國內航空公司執行檢查更換工作。該適航指令適用於封存時間超過6天，且飛行時間未超過10個飛行循環的波音737NG和737CL系列飛機。
本着“安全隱患零容忍”的原則，中國民用航空局於7月26日下發通知，要求國內航空公司在7月28日17時完成排查，並對不滿足要求的發動機引氣5級單向活門進行更換。
國內波音737NG和737CL系列飛機共計1397架，其中73架需執行檢查工作。截至2020年7月28日17時，所涉及的73架飛機均已完成檢查，其中70架已確認安全並恢復運行，另外3架因封存和備件原因將在下次飛行前完成更換。（總枱央視記者 陳俏）