5G套餐將説“再見”？工信部下達新命令，3大運營商只能乖乖照做

從2019年開始，中國進入5G元年，5G的概念開始在我們的生活裏面廣泛的傳播，相信大家都在不同的平台看到過有關5G的資訊。

中國在5G領域始終是走在前端的，在工信部給中國國內的4大運營商發佈了正式的5G商用牌照之後，三大傳統運營商就開始建設5G基站了。2020年，三大運營商都在迅速的大規模採集5G基站，並且還在繼續擴大。

不過5G的建設前期需要投入的成本還是非常大的，而且現在已經訂閲了5G套餐的用户也只有5000萬人左右，和4G用户比起來實在是差遠了，而且三大運營商的5G套餐起步價都達到了128元，比4G貴了不少，很多人都難以接受。

早在4G時代，三大運營商就為了爭奪市場而進行價格戰，導致收入下降了不少，因此在5G套餐起步的時候，運營商們套餐的價格都高度的統一。運營商希望通過購買5G套餐來促使用户們購買套餐的同時來購買5G手機。

畢竟三大運營商往5G相關投資裏面還是投入了很多錢的，中國移動計劃將一共投入1000億左右，而中國電信和中國聯通則計劃分別投入450億和350億元。

不過工信部已經下達命令，運營商們都需要進一步的下調5G套餐的價格，三大運營商企圖靠着5G狠狠賺一筆的計劃可能要就此“落空”了。而吸引力不夠的5G套餐讓很多用户並不急着更換自己現在使用的套餐，畢竟5G的普及還要幾年，現在就購買明顯的性價比不夠，5G套餐可能面臨着還沒有大規模上市就要和大量用户告別的困境。

當然，對5G套餐的價格多加規範，最終受益的還是我們用户，只是運營商不得不想辦法改變套餐的內容，下調價格，賺到的錢也會少很多。