所以現在市場都開始大量推行電動汽車了，就像以前摩托車也是需要加油的，但是現在好像使用電動車的用户更多，因為電動車用起來更加的方便快捷，充電在家就可以充，不用去加油站，體型上也要比摩托車小很多，所以選擇電動車的用户就更多了。
但是在汽車這一方面，電動汽車還沒有得到更大的普及，還是有很多人會選擇汽油汽車，因為相較於電動汽車，汽油汽車的動能更大，馬力更足。再加上電動轎車的電池方面還不是那麼的完美，所以選擇的人也不多，多以一些中老年人為主。
電池對於電動汽車來説是非常重要的，所以電池的續航能力還有壽命都成了當下需要去解決的事情。因為電動汽車使用的是鋰電池，而這種電池的壽命比較短，不能長期使用，電容量也不是很大，所以才會大大地縮減了電動汽車的市場。但是根據媒體消息，今年的九月底，愛沙尼亞的超級電容器廠商和德國卡爾斯魯厄理工學院合作研發了一款石墨烯超級電池，這款電池的問世讓電動汽車行業看到了希望。
據説這款石墨烯增強型超級電池可以在15秒內就充滿，並且在經歷幾十萬次的充放電之後也不會老化。因為這款電池使用的是彎曲的石墨烯碳材料，所以它還有非常高的功率密度，不管是在電力存儲方面還是在使用壽命長短方面，這款石墨烯電池都要強於鋰電池。
只要電動汽車配上了這款石墨烯電池，就不用再擔心續航和充電還有壽命的問題了。但是這款電池也不是十全十美的，它還是有一點缺陷。雖然石墨烯電池充電快，電容大，但是它並不能長期儲存能量，所以它只適用於短期旅途。並且它的能量密度較低，強大的儲電量就相當於要有超大的電容組，這樣就會導致電池的體積大大增加。對此，你有什麼想法呢？