IT之家 3 月 12 日消息，有網友在推上發了一張圖並 @馬斯克，比較了幾個比較出名的火箭在近地軌道的運載能力，馬斯克隨後表示其星艦在一次性模式（正常是要保留燃料降落到地面進行回收的）下最高有效載荷可達 250~300 噸。
馬斯克表示：“優化的、完全可重複使用的星艦與土星五號相同的參考軌道有效載荷為 150 噸（土星五號 140 噸）。在消耗模式下，星艦的有效載荷可達 250 噸至 300 噸。”
他這句話在 reddit 上引起激烈討論，畢竟土星五號是完全消耗性的，而 SpaceX 走的的可回收路線，這竟然比土星五號更強，而且不回收的話甚至能達到其兩倍性能。在這方面，無疑是驚人的表現。（當然，土星五號本身並不是為了近地軌道設計的，所以這麼比有點不公平）
IT之家知悉，土星 5 號（Saturn V）運載火箭又譯為農神 5 號，是 NASA 在阿波羅計劃和天空實驗室兩項太空計劃中使用的運載火箭，是一種可載人的多級可拋式液態燃料火箭，在 1967~1972 年的航天任務中扮演重要角色。
土星 5 號自 1967 年首飛至今仍保持着最大運載能力火箭的世界紀錄，也是同時期美國第二強火箭土星 1 號 B 和蘇聯同時期最強火箭質子-K 運載能力的 7 倍，也是 21 世紀最強火箭重型獵鷹的 2 倍運力。
儘管 NASA 曾設想過更大的火箭（例如新星火箭），但土星 5 號是歷史上最大的火箭，高達 110.6 米，更是目前使用過的最高、最重的運載火箭，主要的承包商包括波音、北美航空、道格拉斯飛行器公司以及 IBM。
