華為在受到美國多次打壓後，蘋果就搶佔了華為的市場，目前華為不僅技術不成熟，同時市場也是面臨着威脅，尤其是海外市場就更加的嚴重，一直處於下滑的狀態。自從受到美國的打壓之後，大家都十分關注華為的發展狀況，不僅僅是手機領域的廠商，電商界的馬雲、騰訊馬化騰等人都是支持華為的發展，而且汽車行業也是大力支持華為，並且共同合作，比亞迪一直都是支持華為的發展。
比亞迪是一家國產汽車品牌，創立於1995年，主要生產商務轎車和家用轎車和電池。2003年成長為全球第二大充電電池生產商，同年組建比亞迪汽車，比亞迪汽車遵循自主研發、自主生產、自主品牌的發展路線，矢志打造真正物美價廉的國民用車，產品的設計吸取國際潮流的先進理念，又迎合中國文化的審美觀念， 比亞迪入選2019中國品牌強國盛典榜樣100品牌。 2019年，人民日報發佈中國品牌發展指數100榜單，比亞迪排名第24位。也是可以看出比亞迪在國內發展的越來越壯大。
此前華為在面臨打壓的時候，比亞迪也是站出來和華為合作，在2019年6月的時候，美國的代加工公司偉創力也是受到美國的禁令取消了和華為的合作，造成了華為大量的產品無法完工，就在這關鍵的時刻，比亞迪就全盤接手，加班加點的完成了這些產品，也是在這關鍵的時刻幫助了華為。而且在今年5月1日的時候，比亞迪的高管也是宣佈和華為合作，也就意味着華為和比亞迪發展合作關係進一步加強。不僅如此，比亞迪智能網聯中心、智能電氣工程部總監吳麗華表示，比亞迪 NFC車鑰匙將優先支持華為、小米等手機品牌。
比亞迪多次助力華為也是給了華為最大的幫助，華為雖然受到美國的制裁，但是國內眾多的企業都是助力華為的發展，雖然美國能夠在短時間內製裁華為，但是不能夠制裁國內眾多的企業，美國一心想讓國產企業倒閉，只不過是想實現技術上的壟斷，美國施加的壓力也越大，華為自我發展的速度就越快，所以美國製裁華為也是不會成功的。
總之國內的眾多企業也開始和華為合作，比亞迪雖然多次受到詆譭，但是在關鍵的時刻還是能夠力挺國產企業，所以無論是華為還是比亞迪，都是代表着國產企業的實力，也是值得大家支持的。