F5G時代來臨，華為正在構築新基建的“光”底座
【環球網科技報道 記者 鄭湘琪】如今，“新基建”作為數字時代的新結構性力量，成為當下熱詞。根據國家發改委的介紹，新型基礎設施主要包括三方面內容：信息基礎設施、融合基礎設施及創新基礎設施。其中，信息基礎設施包括以5G和F5G為代表的通信網絡基礎設施。
隨着5G加速普及，人們對5G的認識也愈發深刻。那麼大家又該如何理解與5G頻頻聯繫在一起的F5G呢？
F5G和5G：第五代通信網絡的兩大支柱
我們知道，5G是第五代無線網絡，而F5G則代表着第五代固定網絡。目前，F5G和5G共同構成第五代通信網絡的兩大支柱，為用户提供超高帶寬、超低時延的固定與移動雙千兆網絡。
2019年，工信部多次強調“雙G雙提，同網同速”，千兆光網絡與5G同等重要。今年4月23日，在國新辦舉行的一季度工業通信業發展情況新聞發佈會上，工信部信息通信發展司司長聞庫表示：“工信部將按照國家的部署加快5G、千兆光纖網絡、數據中心等新型基礎設施的建設”。
事實上，F5G的概念是由歐洲電信標準化協會ETSI提出的。今年2月，ETSI面向全球宣佈成立F5G產業工作組，致力於研究固定網絡的代際演進和長期發展，推動從光纖到户邁向“光聯萬物”。
與5G的高帶寬、毫秒級低時延、海量物聯三大特徵類似，F5G基於光纖通信技術，具有超大帶寬，安全可靠以及確定性低時延等特質。
F5G+X：使能千行百業的數字化轉型
目前，F5G已廣泛應用在不同場景，為越來越多的行業創造價值。如果説5G更多應用於移動網絡場景，比如車聯網、自動駕駛及IoT設備，那麼F5G則更多與生產場景相結合，比如電力行業、礦產行業、企業園區、金融產業等。
其中在電力行業，我們能看到F5G協同5G、AI等技術，支撐眾多創新的場景化應用，比如無人值守變電站、智能輸電線巡檢、視頻採集、雲上AI分析等。
大家知道電力行業素來是“靠人，靠經驗，靠時間”，比如電力線巡檢這個環節，傳統方式就是靠人。然而，輸電線路的設備“點多面廣”，有的還位於丘陵或者比較惡劣的環境中，所以傳統人工巡視需要跋山涉水，工作強度大，且安全風險高。行業裏有個比喻：“一名普通線路工人巡線30年所走過的山路可繞赤道一週”。
相比之下，如今通過AI、雲計算等技術的協同，工作人員可以把巡視時需覆蓋的視頻圖像通過5G、F5G進行回傳，並進行實時監控，以便及時發現線路和杆塔上的故障隱患，從而避免因跳閘帶來的大面積停電影響。對於以前需要花上半個多月才能完成的現場巡視，工作人員現在用2個小時就可完成，巡檢效率提高了數十倍。
實際上，不僅在電力行業，F5G還可以讓光聯接延伸到更多行業，通過F5G+X實現千行百業的數字化轉型。
F5G+製造業：華為全光園區方案助法士特轉型
比如在製造業領域，以陝西法士特汽車傳動集團有限責任公司為例，作為一家世界知名汽車傳動系統製造商和供應商，在轉型升級過程中，公司的通信網絡曾面臨巨大挑戰。
首先，在生產車間，傳統網絡難以靈活擴容來支持協同製造及定製場景；另外，金屬線纜及接頭極易腐蝕、老化，電磁干擾嚴重。其次，在廠內辦公區，傳統網絡結構複雜，需要多層結構，且設備體積大，對弱電機房空間及環境要求高，功耗也高，維護管理比較複雜，帶寬升級需要對線纜系統升級，費時費力費錢。
基於此，法士特部署了華為全光園區方案，通過一張網絡覆蓋生產線以及辦公區業務，實現全業務融合承載。生產區、辦公區共享一張物理網絡，但不同業務邏輯隔離。
據介紹，法士特全光網絡配置了2:N分光器，使用雙歸屬保護機制，發生故障時，可以在極短的時間內切換到備份的鏈路上。在生產車間，企業採用了工業級的ONU光終端，可以耐70度高温，支持以太網口、工業串口，一個盒子接入所有業務，並且這個光終端內置容器，未來可支持安裝邊緣智能應用。
目前，華為全光園區方案在使能法士特的數字化轉型過程中發揮了多方面的作用。首先，光纖網絡通過分光器預留接口，可以實現靈活擴容，光終端可以即插即用，快速開通業務；而全光方案以光纖作為傳輸介質，光纖耐腐蝕、抗干擾，靈活輕便、壽命長、解決網絡可靠性差、故障率高的問題。
同時，在辦公網絡裏面，網絡結構更簡單，節省了法士特很多弱電機房空間和電費支出。最後，現有的網絡採用一套網管系統，統一可視化管理，極大地提高了法士特的運維效率，減輕了運維工程師的工作壓力。
華為F5G+3+X戰略：服務全球逾150個國家的3800多家企業客户
作為F5G產業的使能者和踐行者，華為積極推動光產業的協同創新，加速F5G的商用落地。目前，華為已為全球光通信行業貢獻了60%的核心標準文稿，累積全球授權專利達到約8000件，佔行業42%。
2019年7月，華為正式發佈智簡全光網F5G+3+X戰略，以第5代固定網絡技術F5G為基礎，面向行業打造了全光數據中心、全光承載和全光園區三大解決方案，期待與合作伙伴一起，將F5G引入到各個行業，實現光聯萬物。
華為智簡全光網自發布以來，已在政府、電力、交通、製造、電信等眾多行業得到廣泛應用，目前服務於全球逾150個國家的3800多家企業客户。
今年，華為對面向行業的三大解決方案進行全面升級。在全光數據中心解決方案方面，一是引入AI技術，通過AI智能算法實現90%的故障提前預測，進一步降低了運維門檻。二是在網絡容量上，華為在去年Super C的基礎上，擴展到Super C+L，實現了單纖通信容量從48T提升到88T，滿足企業長期發展需要。
截至目前，華為已經幫助超過200家客户，包括銀行、政府和ISP，建設了自己的DCI網絡。通過對設備運維的簡化，顛覆了行業對自建DCI建設和運維困難的認知。
而在全光承載方面，今年華為發佈了下一代硬管道技術Liquid OTN。在繼承了SDH小顆粒硬管道優點的基礎上，支持從2M到100G任意顆粒業務的統一承載；通過協議簡化，將時延進一步降低30%。據華為介紹，Liquid OTN是當前業界唯一支持2M小顆粒硬切片的解決方案，同時支持以2M為步長的帶寬無損調整。
華為認為，Liquid OTN讓硬管道技術普惠到千行百業，正在成為一種新型城市基礎設施，與水網、電網、路網、氣網一起，構成了一座城市的生命線。採用Liquid OTN技術可建設一張安全可靠的全光承載網，聯接一座城市，助力打造城市智能體。
此外，在全光園區方面，華為全光園區網在網絡架構上進行創新，採用無源光器件替代有源匯聚交換機，架構從三層簡化為兩層，實現80%弱電機房空間的節省，從而節省超過30%的TCO。目前全光園區已在全球50多個國家，1500多個客户得到廣泛應用，覆蓋校園、醫院、酒店、機場等眾多行業。
值得關注的是，今年華為進一步將全光園區網擴展到工業領域。8月5日，華為在廣州發佈了業界首款工業級智能光終端——華為星光天機，以創新的無源光網絡架構，幫助礦井提升井下作業安全性。華為全光園區網不僅點亮了企業園區，也點亮了工業園區，並將持續探索更豐富的應用場景。
業界首款40G PON光終端：支持Wi-Fi 6 10G的回傳需求
為提供更高品質的全光聯接，9月24日，在HUAWEI CONNECT 2020期間，華為傳送與接入產品線總裁靳玉志發佈了兩款全面升級的場景化解決方案：適配企業園區Wi-Fi 6的智能光終端華為星光天速S892E，以及內置Liquid OTN的光傳送平台華為OptiXtrans E6600系列創新產品。
據靳玉志介紹，華為星光天速S892E是業界首款40G PON光終端，被稱為園區Wi-Fi 6的最佳伴侶，適用於企業辦公、學校、機場候機廳、體育館等需要大帶寬回傳的場景，可支持Wi-Fi 6高達10G的回傳需求。
值得注意的是，一方面，華為星光天速採用了超微聚合算法，相比上一代光終端，上下行帶寬提升了4倍，可同時接入4台10G-帶寬AP，實現數據流量無阻塞。
同時，華為星光天速具有兩個超萬兆光端口，產品基於超智能雙活Type C機制，鏈路故障時可識別關鍵業務，並可在50ms內實現鏈路快速倒換，給予業務確定性保障。
此外，基於AI的極速業務配置機制，華為星光天速能實現業務自動下發，單台設備能做到即插即用；在批量部署場景下，上百台光終端可在分鐘級快速上線，提升了網絡部署效率。
而華為OptiXtrans E6600系列則是業界首個內置Liquid OTN技術的光傳送平台，具有高安全、高集成、智運維的特點，可廣泛應用在能源、交通、政府、教育等泛在生產場景，滿足行業新趨勢需求，保障通信安全。
靳玉志表示，此次發佈的兩款全面升級的場景化解決方案將為企業數字化提供高品質的全光聯接。未來，華為會繼續通過智簡全光網F5G+3+X戰略將F5G融入千行百業，幫助企業應對智能時代下海量數據傳輸帶來的挑戰，構築數字化轉型的全光網絡基座，並真正實現光聯萬物。