寶馬 CFO（首席財務官）否認蘋果汽車構成威脅，並表示自己 “睡得很安穩”，寶馬不會退出數字移動服務。
資料圖 新華社記者 趙丁喆 攝
IT之家瞭解到，最近兩個月來，不斷有蘋果 Apple Car 的傳聞放出，先是傳出其與現代汽車合作，又轉而改為與起亞合作，另有消息稱蘋果與多家 LiDAR 激光雷達供應商洽談自動駕駛汽車技術。
與寶馬 CFO 的説法類似，大眾汽車 CEO 此前也表示，蘋果進入汽車行業並沒有 “嚇到”大眾，並認為蘋果公司計劃進入汽車行業是 “一個非常合理的步驟”，因為這家 iPhone 製造商將其在軟件、電池和設計方面的專業知識與巨量資源相結合。
值得一提的是，寶馬在 1 月時還宣佈與蘋果合作，將推出超寬帶版蘋果車鑰匙功能，無需從口袋拿出 iPhone 即可解鎖車輛。
當前，蘋果造車已經成為了行業內公開的秘密。前段時間，蘋果和現代汽車的“緋聞”鬧得紛紛揚揚，現代汽車直言：不願意當蘋果汽車的代工廠，因為這會降低現代汽車的品牌價值。
作為一家市值超高的全球科技公司，蘋果具有超高端的品牌號召力，以及深厚的科技研發實力，蘋果汽車進入汽車行業，也將會有望改變當前汽車市場的競爭格局。
對於蘋果汽車的到來，蔚來汽車的創始人表示歡迎，但同時也表達了蔚來與蘋果在未來競爭的看法。