市場概述：整個新能源車今年以來表現一直處於上揚態勢。10月新能源乘用車批發銷量突破14.4萬輛，同比增長119.8%。相對於去年同期在補貼退坡後遺症的影響之下，今年下半年新能源汽車市場面臨着高增長的良好局面。
不得不説，A00級產品支撐起了整個新能源市場的上揚趨勢，10月份純電動中A00級佔比達到42%，對比去年這個比重在27%，漲勢迅猛。但是這一幕似曾相識。
2016年新能源市場爆發，A00級細分市場的佔比為44%，這個數字在2017年上升到了69%，2018年下降到了49%，這也就意味着本月和今年的新能源市場，和幾年前幾乎沒有什麼太大差別，更像是一種輪迴。
看看當前的五菱宏光MINI和彼時的知豆、奇瑞eQ等，幾乎都是新能源市場的領頭羊，所以説，即便新能源市場已經有了中高端產品的突破，但要尋求量上的增長，感覺短時間內跳不出入門級、低端市場的怪圈。
特別是整個新能源的車型，目前已經多達260餘款，但是有銷量的也僅有150款，而在這150款中，月銷1000輛+的不足50款。雖然新能源市場不成熟，但整個生態和競爭看起來比較糟，新能源市場仍將摸索前進。
文/杜餘鑫
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