MIKU上市 新日超戰略到底“超”在哪?

不久前,由中國自行車協會理事長劉素文、前央視著名主持人郎永淳、新日股份董事長張崇舜、新日總裁趙學忠等負責人共同參加的新日超戰略全球發佈會在江蘇無錫圓滿落幕。作為連續服務過北京奧運會、上海世博會等多個世界盛會的電動車頭部品牌,新日厚積薄發,通過本次“超戰略全球發佈會”在行業中引發了廣泛的關注。

MIKU上市 新日超戰略到底“超”在哪?

何為“超”戰略?

現如今,電動車市場仍處在一個“鉛酸電池逐步退出歷史舞台”的過程當中,當鋰電池取代傳統鉛酸電池成為大勢所趨,新日作為業內較早佈局並持續研發鋰電技術的頭部品牌,精準判斷行業風口,正式啓動了品牌營銷“超戰略”。不同於近十年來行業中一直被使用的“更字訣”,新日一個簡簡單單的“超”字,既表現了新日遠超行業的技術標準,更是超脱於“一城一池”的宏觀品牌營銷格局。

MIKU上市 新日超戰略到底“超”在哪?

用汽車級技術造兩輪電動車,新日展現“超”高科技

本次發佈會上,新日正式推出的一款超級單品:MIKU Super。作為新日“MIKU家族”超高端、超能跑的明星車款,MIKU Super一方面配備了新日新一代汽車級鋰電池,不但擁有超長循環壽命、更大電芯容量、高能量密度,而且耐低温性能極佳,零下10°仍然能放電80%以上。

另一方面,通過比肩“特斯拉”的汽車級技術應用,新日還為MIKU Super搭載了由新日自主研發的雙芯雙動力系統,其動力參數較之普通智能電動車可提升25%。

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5年“超”長質保,新日彰顯“超”強自信

更值得稱道的是,MIKU Super不但擁有超高的性能,其配備的新日新一代汽車級鋰電池更是擁有五年的超長質保。作為業內極少數能夠做到自產鋰電池的電動車生產企業,新日通過大數據支持,可以做到真正從消費者的需求出發為整車適配電池。

對於新日而言,敢於做出“保5年”的承諾,更是體現出了其對產品品質的超強自信。

MIKU上市 新日超戰略到底“超”在哪?

佈局全球,指引行業,新日詮釋何為“超”高端

作為新日智能電動車的扛鼎之作,“MIKU家族”不但在業內斬獲多項大獎,在全球市場上更是“吸粉”無數,早在2015年,MIKU便作為新日的旗艦產品代表新日與華為、格力等66個民族品牌通過“走出國門,面向世界”的方式登陸美國時代廣場。

隨後,“MIKU家族”第二代旗艦車款MIKU MAX同樣憑藉超酷炫的外形與超能跑的性能,在海外市場打出了行業中無出其右的超高端定位,憑實力幫助新日打開了海外高端兩輪電動車市場。

MIKU上市 新日超戰略到底“超”在哪?

如今,新日電動車遠銷歐美和東南亞市場,已出口全球近百個國家和地區。相信MIKU Super的成功問世在為新日海外市場再創輝煌的同時,也必將為中國電動車樹立起一個“超高端,超能跑”的正面形象。(新日 供圖)

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