楠木軒

税收逆勢增長超四成 小鎮跑出智能網聯加速度

由 司馬盼香 發佈於 科技

中國網

新基建對經濟的激活作用正在顯現,一個產業帶動一座城,提振的不僅是底氣,更是信心。6月1日,記者從北京順義區北小營鎮瞭解到,自2019年4月這座智能網聯汽車小鎮落地以來,從“聰明的車”到“智慧的路”,以新產業結構為支撐的汽車小鎮跑出了中國智能網聯的加速度。即使在疫情陰影密佈的第一季度仍實現了超40%的屬地税收增長。其中,國家級智慧交通示範基地初具規模,5G基站林立,而在全國首次落地的5G車路協同道路則以20%的通行效率提升成為行業示範標杆。

保增長促復甦 智能網聯成關鍵

據北小營鎮副鎮長趙毅介紹,作為世界智能網聯汽車大會的永久舉辦地,順義立足於北京汽車產業大區和智能網聯產業承載區的功能定位,北小營承接了智能網聯聚集發展的戰略佈署。特色小鎮以高端核心要素集聚與城市生活協同發展為特徵,打造出“人—車—路—雲—網—城市”開放協同的創新生態。

智慧交通示範區、5G車路協同、自動駕駛和5G基站構成了北小營智能網聯新經濟結構下的生產要素。據趙毅副鎮長進一步介紹,圍繞車聯網相關的企業税收已佔到全鎮近三成,成為鎮域主導產業,是保增長促復甦的關鍵。1-3月,屬地税收不僅沒有受到疫情影響,反而同比增長超40%,一般公共預算收入同比增長超80%。

為智慧交通“高級定製”

5G網絡是實現智慧交通的重要支撐,北京移動提前規劃快速部署,隨着示範基地建設優先實現了北小營測試場、測試道路的5G信號全覆蓋。作為國家智慧交通示範基地,1年間北小營即完成了11萬平米測試場及所有路段道路施工及配套設備安裝。基地擁有高速公路、鄉村道路、特種道路等六大功能區,模擬了加油站、隧道等不少於32個場景,接下來將繼續擴展至高精度地圖、高精度定位、大數據雲平台等前沿技術。已進場測試的奧迪(中國)為小鎮點贊,“無論是建設速度還是服務能力都首屈一指,對於奧迪來説近水樓台,將大大加速企業的研發創新進度”。

除了服務於“聰明的車”,北小營的智慧交通“高定”還特別體現在5G車路協同道路的建設上。這條7.2公里的開放路段又因是全國首條5G路段而讓北小營成為中國車路協同的探路者。據趙毅副鎮長介紹,“車路協同是小鎮五大基礎設施平台中的核心部分,通過蘑菇車聯的頂層設計和部署,全路段18個路側均完成了基於5G的智能化改造,其中包含了13個交叉路口和5個非路口部署點,成功驗證並實踐了5G與V2X的無縫連接,更為智慧交通打下了堅實的基礎”。而從後台交通運營數據來看,建成半年來,交叉路口安全性提升了60%,通行效率較改造前提升了20%,相當於兩條車道即完成了三至四條車道的通行效率,對於城市道路基建來説具有重要的參考價值。該項目也因此獲得2019年中關村5G創新應用大賽優秀獎。

據蘑菇車聯介紹,得益於移動5G網絡的強力支撐,基於領先於全行業的智慧交通解決方案,這條示範路在數十個場景中實現了智能網聯的突破。不僅包括了交通信號控制、流量分配、緊急車輛優先、車速引導、行人預警、綠波通行、路面狀態警示等這些日常高頻的行車場景,更在感知層面實現了超視距和環境決策。為保障駕駛安全更提供了自動駕駛和輔助駕駛支持。以緊急車輛優先為例,通過對消防車的智能改造,輔以路端的信號燈控制,蘑菇車聯大大提高了應急救援效率,平均在路上的出警時間縮短了10%,在保障人民生命財產安全上發揮了重要的價值。

對於當下最熱的自動駕駛,北小營已完成300畝全封閉自動駕駛測試場一期,預計2021年將全部建成運營,二期工程已提上日程,總佔地面積約1200畝。為了更好的賦能智慧交通,北小營還全力推進5G建設,現已建成77個基站,智能網聯路段全覆蓋,讓5G的高帶寬、低延時、廣連接為未來交通提供保障。

被中央多次點名的“新基建”承載了基礎設施數字化的使命,並催生出大批新標準的制定者。目前看來智能小鎮示範工程的吸附效應已顯現,越來越多的創新企業和項目正在此聚集。