黃埔海關所屬鳳崗海關車檢場以跨境快速通關出口的方式快速驗放貨物。濮宣 攝
7月1日0時剛過，在廣州、深圳、東莞、佛山多個口岸通關現場，京東全球售、卓志等多家企業爭相“嚐鮮”跨境電商B2B出口試點。“不用像一般貿易出口那樣排隊，海關優先審單查驗，15分鐘就能辦完通關並出貨。”京東全球售歐美業務部國際物流業務負責人李展鵬説。
按照海關總署統一規定，廣州、深圳、黃埔等10個海關從7月起開展跨境電子商務企業對企業出口（簡稱“跨境電商B2B出口”）試點，具體包括“跨境電商B2B直接出口”（9710）和“跨境電商出口海外倉”（9810）兩種模式。
廣州、深圳、東莞、佛山等市飲“頭啖湯”。南方日報記者採訪多家跨境電商企業發現，新政頗受企業青睞。不少企業標識，試點後，B2B出口也能享受跨境電商通關、退税、運輸、結匯等便利政策，物流成本還大大降低。
海關總署廣東分署副主任劉紅表示，跨境電商B2B出口將助力廣東跨境電商產業鏈快速集聚，優化綜試區跨境電商發展佈局，推動當地跨境電商規模化發展，進一步推動“廣東製造賣全球”。
區分跨境電商B2B出口與傳統一般貿易
“外貿企業接單範圍擴大很多”
7月1日起，海關將跨境電商B2C領域的創新監管經驗推廣到B2B領域，適用範圍包括“跨境電商B2B直接出口”和“跨境電商出口海外倉”兩種模式。
其中，前者是指境內企業通過跨境電商平台與境外企業達成交易後，通過跨境物流將貨物直接出口送達境外企業；後者是指境內企業將出口貨物通過跨境物流送達海外倉，通過跨境電商平台實現交易後，從海外倉送達購買者。
“今年疫情和全球經濟形勢影響下，新政將進一步緩解企業出口壓力。”黃埔海關口岸監管處副處長成應強表示，此前支持跨境電商發展措施主要集中在B2C領域，但佔跨境電商比重近80%的B2B出口無法享受相應的通關、税收等支持；試點後，不僅有利於電商企業擴大業務範圍，讓企業享受更多政策紅利。
盼望多時的政策落地，東莞市聯興電子商務有限公司總經理陳子任搶着“嚐鮮”。“接單範圍大很多。特別是藉助此前線上廣交會的新形式，我們中小電商企業可以直接出口到境外企業或海外上，境外大宗訂單將大幅增加。”陳子任預計，試點後企業出口量將翻倍。
不同貿易模式包裹無法“拼車”的難題也迎刃而解。“賣給個人、賣給境外企業、運往海外倉這三種不同貿易模式下的貨物，可以一站清關、一起出海，不用分開三次報關。”陳子任説，物流成本預計能減少30%至40%。
海關總署廣東分署副主任劉紅表示，跨境電商小微出口企業單票價值低、單量大，試點後，小微企業可根據實際自主選擇成本更低、組合更優的貿易方式。
作為首批試點海關之一，廣州海關所轄行政區域面積佔廣東的50%。試點首日，該關所轄南沙保税港區、佛山跨境電商清關中心、廣州白雲機場“海陸空”三大貨運渠道齊發力，均有跨境電商B2B出口貨物通關。
“這對跨境電商出口企業特別是中小微企業是一場‘及時雨‘！”廣東高捷航運物流有限公司關務總監方欽宏説，試點前，跨境電商B2B出口沒有單列的海關監管代碼，境內企業與境外企業即使在跨境電商平台交易，也只能以一般貿易形式出口，“現在有了新模式，以後我們B2B出口也能享受跨境電商税收、結匯等便利政策。”
這一監管創新，也將助力海關更精準掌握外貿發展新動向。劉紅表示，與傳統一般貿易相比，跨境電商B2B出口商品品種多、批量小、頻次高，此次新政將兩者區分開，有助於更加精準識別、準確統計跨境電商數據，更真實反映貿易新業態發展狀況，為商務、財政、税務、外匯等部門出台穩外貿政策提供更科學的決策支持。
海外倉納入跨境電商管理
“批量出口能省20%物流成本”
試點後，海外倉模式也可作為跨境電商管理，幫助跨境電商出口企業進一步解決清關、運輸、退税等“痛點”，降低綜合成本。
受疫情影響，今年跨境電商出口物流配送效率降低，企業經營壓力較大。深圳領惠科技有限公司物流經理劉倩説，試點後準備將電商物品批量出口到海外倉或者境外企業，預計可節約20%的物流成本，“省下來的錢還能投入到研發中，進一步提高市場競爭力”。
“海外倉備貨和跨國調撥更便利，有助於我們持續擴大海外倉規模，幫助中國商家穩定出口，進一步拓展海外市場。”菜鳥國際供應鏈總經理趙劍表示，近期不少中國商家在東南亞市場銷售逆勢上揚，菜鳥正在與當地一家電商平台共建以中國中心倉為樞紐、以東南亞多國海外倉為節點的全新“海外倉網”。客户下單後直接從當地倉庫發貨，既便利海外消費者，又能減少中國外貿企業運營成本。
為推動跨境電商B2B出口試點順利實施，海關還配套推出企業一次登記、一點對接、優先查驗、簡化申報、適用全國通關一體化和轉關監管等通關便利化措施。
“企業可用跨境電商模式轉關運輸，不僅通關快，還省時、省錢、省人力。”廣州海關行郵監管處相關負責人表示。
7月1日0時20分，廣州海關首票陸路轉關的跨境電商B2B出口貨物在佛山跨境電商清關中心裝車，當天早上就經深圳灣口岸出境。
“產品出境快了很多。”佛山追億源貿易有限公司副總經理江濤説。試點前，佛山企業的跨境電商貨物如果要在其他口岸出口，要麼採用“全國通關一體化”模式；要麼先把貨物運到這兩個地方，再分別辦理實物驗放，手續較多。現在以跨境電商模式轉關，在佛山本地就能完成手續，貨物運到口岸後馬上能出境。
此外，試點後，跨境電商企業還可享受全程無紙化通關，海關將對跨境電商出口貨物優先查驗。同時，新政順應跨境電商企業批量出口的需求，解決企業必須在出口前單獨包裝並貼好面單的問題，進一步降低出口前的操作和物流成本。
首批試點城市蓄勢待發
“進一步推動廣東製造賣全球”
“我們第一時間參與了試點，很看好跨境電商B2B出口。”廣東晶東貿易有限公司（京東全球售）歐美業務部國際物流業務負責人李展鵬充滿信心。他表示，目前京東全球售正打造中國“智造”供應鏈體系，向海外推廣中國本土品牌和優秀商品。在一系列新政策支持下，國內跨境電商B2B出口將加速發展，可能突破千億規模。
劉紅表示，跨境電商B2B出口將助力廣東跨境電商產業鏈快速集聚，優化綜試區跨境電商發展佈局，推動當地跨境電商規模化發展，進一步推動“廣東製造賣全球”。
目前，廣州、深圳、佛山、東莞等首批試點城市蓄勢待發。
在廣州海關關區內，天貓國際、唯品會、棒谷等近600家電商企業已開展跨境電商進出口業務，逐步構建起集零售、支付、物流為一體的綜合發展環境，不僅為地方跨境電商發展的“主力軍”，也為廣東外貿高質量發展提供有力支撐。今年前5月，經廣州海關跨境電商管理平台進出口總值155.2億元，增長10.5%，規模穩居全國第一。
深圳海關採取系列措施，推動企業加快擴大海外市場。今年以來，深圳跨境電商企業新增57家。前5月，深圳跨境電商進出口總值52.7億元，同比增長50.2%；深圳海關監管出口跨境電商清單申報總量達2.4億票，佔全國總量的42%。
黃埔海關所轄的東莞市跨境電商零售進出口額連續3年全國第一，大批製造業企業正開展 B2B、B2C出口業務。東莞市商務局副局長黃朝東表示，這一新政令人振奮，在當前受疫情影響外貿穩增長壓力較大的背景下顯得尤為重要，優先查驗、允許轉關的重要舉措非常“接地氣”，為落實“六穩”“六保”注入活力。
南方日報記者 陳曉 通訊員 關悦 濮宣 陳琳