北斗系統客户端芯片
近日，隨着北斗三號衞星定位導航系統的全面啓用，標誌着中國在又一個“卡脖子”要害領域贏得了解放。根據官方資料，中國在北斗三號系統研發之初就預見到了被西方部分勢力斷供的可能，因此包括其控制芯片在內的全部核心部件均為100％國產，實現了中國星上使用中國芯的飛躍。
北斗衞星
作為一款軍民兩用，民用市場面向全國的全球定位系統，北斗導航不僅僅需要有單純的“自主可控”，還需要有強大的性能優勢，尤其是在與老牌全球定位系統——美國的GPS競爭時。如果説雙方運載火箭、軌道佈置和衞星平台的優劣是競爭中的宏觀部分“筋骨肌肉”的較量的話，芯片領域則是微觀部分“大腦”之間的比拼了。在最近兩年，中國的芯片“卡脖子”之痛可以説深深地刺痛了每一箇中國人，甚至影響到了全世界經濟格局。
海豚一號北斗高精度定位芯片
好消息是北斗三號衞星所需的芯片與旗艦機智能手機和高端個人電腦的不同，並不要求太高的工藝水平。實際上美國的第三代GPS也都是上個世紀末設計的產物，用的也是20年前生產的芯片，仍然發揮着相當不錯的效用。北斗三代初期採用國產40納米芯片，後期採用國產28納米芯片其計算力和工藝先進程度已經達到甚至部分超越了第四代GPS（剛剛開始發射）衞星，確立了北斗三號在全面組網後的領先水平。
北斗系統的每一次發射都牽動人心
正是憑藉着其相對先進的計算能力，北斗系統具備了其它定位導航系統所不具備的緊急求救和短信播報能力，允許用户在緊急情況下使用北斗信號直接上報求救信息，極大提高了野外遇險時的生還概率，降低了搜救成本。相比之下，不論是美國的GPS，歐洲的“伽利略”還是俄羅斯的“格洛納斯”，都僅僅具備最基礎定位能力，在功能性上落後北斗至少一代。
北斗基帶芯片
可能有不少人擔心中國能不能製造28納米芯片，或者製造本身會不會因為光刻機問題陷入“被卡脖子”的困境。其實這無需擔心，早在4年前，中芯國際就已經突破了28納米芯片的大規模生產難題，同時台積電也在南京建立了14納米芯片生產線，因此國內生產28納米芯片完全不是問題。至於光刻機問題，一方面中芯國際此前進口的光刻機已經可以完成12納米級芯片的大規模量產了，另一方面，上海微電子的22納米光刻機也將在明年交付使用，這樣一來，至少國內28納米級芯片產業鏈已經做到了絕對閉環，無懼任何“卡脖子”威脅。
北斗芯片生產不擔心光刻機制約
三代北斗系統的發展，不僅僅是中國航天技術的發展，也是中國科技發展和追趕先進水平的縮影。雖然美國的四代GPS計劃大有反超北斗的架勢，但其緩慢的發射速度顯然不可能在短期內完成組網，裝備中國芯的中國北斗系統已經成為目前服役的最先進的全球定位系統，這也標誌着西方持續20多年的封鎖徹底破產。
【來源：兵器次元】
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