【新華社微特稿】日本羣馬縣長野原町打算今年冬季開始測試全球首輛自主駕駛水陸兩用旅遊客車，以期今後加快離島貨物運輸及推動旅遊業發展。
日本共同社8日報道，這一項目由埼玉工業大學與一家名為“信息技術書”的技術企業利用5G通信技術聯合開發。項目獲得日本財團支持，預期研究兩年，目標是5年內投入運行。
埼玉工大説，研究人員將首先開發系統，2021年2月前在車輛上安裝完自主駕駛系統，試行陸上運輸。湖面自主航行預計於2022年2月至3月前後展開。為實現水陸兩用，工程師必須開發一款新型傳感器，能夠感知水陸震盪差異。
研究人員説，如果進展順利，他們無需轉運或換司機就能在偏遠島嶼之間運輸貨物，將運營成本降至較低水平。
長野原町現階段在八場水庫周邊運營旅遊客車。當地政府希望能引入這種水陸兩用大客車，往返於八場水庫水面和陸地。（完）（王鑫方）
關鍵詞：自主駕駛水陸兩用旅遊客車(autonomous amphibious tour bus)、埼玉工業大學(Saitama Institute of Technology)