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科比9人墜機事故調查報告出爐,這下科比和飛行員都有責任啊

由 司徒元基 發佈於 體育

轉眼間,距離NBA傳奇巨星科比·布萊恩特發生墜機已經過去了四個多月的時間了。即便已經過了這麼久,相信許多球迷在想起這件事的時候,仍然不敢相信這是真的。但事情畢竟已經發生了,對於這些我們不想看到的,也只能慢慢去接受。

時隔四個多月,科比9人墜機事故調查報告終於出爐了,美聯社在週三公佈了科比發生墜機事故失事的文件。在文件中指出,飛行員認為自己當時是在爬升,但當時飛機卻是在撞向洛杉磯西北部的一個山坡,最終導致飛機裝機山坡,飛機上的9人全部喪生。

飛行員Ara Zobayan在和交管的報告中説他正在向4000英尺(1200米)的高空飛行,而當時這架飛機卻正在向山坡飛行。美國國家運輸安全委員會認為,這是因為當時飛行員能見度低,所以發生了降落的傾斜和角度的誤判。

值得一提的是,飛行員Zobayan在飛機起飛45分鐘前還給監督員發了短信,並稱今天的天氣不錯,直升機公司老闆理查德-韋伯也同意了Zobayan這一觀點。

在此前有消息稱飛行員在起飛前沒有關注天氣也有了明確解釋,據調查,在事故發生的前一天下午,飛行員檢查了天氣,還發短信表示:“明天的天氣不算很好,但絕對沒有今天糟糕。”

多個證據指出,飛行員在飛行前已經做好了充足的準備,但事故發生的原因是因為飛行員在大霧中迷失了方向,將山坡的方向誤以為是向上飛行的方向,導致飛機直接飛向山坡,最終發生了這起事故。

科比的私人助理Cate Brady在調查時透露了另外一件和科比有關的事情,Cate Brady表示:“當時科比的航班時間是9點45,但是科比為了在女兒比賽之前觀看另外一場比賽,所以將時間改到了9點。”

科比的心中只有籃球,不管是退役前還是退役後,只要涉及到籃球他都會變得非常偏執,如果這次科比沒有提前時間,而是根據規定時間在9點45起飛,那麼這一切很可能就不會發生。

從這兩點看來,科比和飛行員都有不小的責任,直升機公司也有責任,那就是沒有給飛機安裝地形識別預警感知系統,導致飛機沒有在進入危險距離時預警,迷失方向的飛行員也沒有足夠的時間去改變方向。