評《大江大河2》| 史詩級經典運鏡與NBA總冠軍教頭的管理學

先説點看似無關的。

美國職業籃球聯賽有位教練，叫泰倫·盧，江湖人稱“盧指導”，多年前自己就是名球員，曾在洛杉磯湖人隊跟着奧尼爾、科比一起拿過總冠軍，後在華盛頓奇才與邁克爾·喬丹並肩作戰，還在休斯頓火箭隊上過半年班，跟姚明是隊友。

當上教練後，盧指導在2015到2016賽季率領騎士隊奪得總冠軍，麾下最著名的球員是勒布朗·詹姆斯。

盧指導自然是懂球的，但你説作為一名球員，業務水平有多麼出眾，好像也就……中國球迷還為他製作表情圖包，大意是，當球員時跟那麼多巨星合作過，一直是輔助，當了教練後有詹姆斯這樣的球員，思路很清爽：“把球傳給最厲害的人，怎麼就不算戰術了？”

有人評論，“他最大的本事之一，是説出來的話——喬丹愛聽，奧尼爾能聽，科比會聽，詹姆斯懂得聽……他明白，和大佬相處是一門科學，以及籃球根本不能只算運動。”

所有需要集體參與的活動，背後都是管理學。

《大江大河2》當中，宋運輝那條線最精彩，也是因為涉及了管理學。可以説一開篇，宋的“巨星”風範就顯露無疑：東海項目等待審批，項目組不少決策都在等他到來。後面部裏打算放棄東海，隻立濱州項目，也是宋運輝劍走偏鋒，從其他部委那裏拿到了立項資格。

一個球員有沒有巨星潛質，只要拿出真本事，半場比賽就能看出來。

在《大江大河1》裏，宋運輝一直以技術骨的乾麪貌示人，有才學，肯吃苦，原則性很強，達到了技術崗位（場上普通球員）的最高要求。但在《大江大河2》裏，是從技術崗轉為管理崗，是角色成長的一個必然過程。突破再強，三分再準，也只是得分手，能不能組織起進攻，能不能帶好隊伍，是球星到巨星甚至是傳奇的衡量標杆。

以球隊類比東海化工，坐在教練席的，其實是馬保平馬廠長。説實話，馬廠長的位子不好坐，馬廠長這個角色“不好當”：年近退休，還在為東海項目跑北京，最後拼搏一把；不懂技術，且承認自己不懂（這點難能可貴），後來還自學日語，為引進國外設備做準備；進口設備受封鎖影響的前夜，加班加點，在辦公室裏對宋運輝吐露壓力，上面有部裏意見，下面有基層人員的想法，自己夾在當中，要維持各方平衡，就要多面受力。

第八集接近尾聲時，導演的運鏡特別有深意。部領導下來視察東海的一期項目，原本是馬廠長作為一把手在周司長左手，另一側路副司長輕輕一拉，讓身為第四副廠長（資歷最淺、年級最輕）的宋運輝來介紹技術細節；下個鏡頭立刻給了馬廠長一秒鐘的笑臉和扭頭，接着是後面一大堆人裏其他幾個副廠長的表情，有驚訝，有惶惑；然後是宋在金州廠的師傅、退休的水書記，眉頭微皺；再然後鏡頭給到周司長、宋運輝背影，二人正面；又給馬廠長一個背影鏡頭，這次不光轉頭，還有垂頭看腳下——後面水書記的嘴角都耷拉下來了，宋運輝仍侃侃而談；鏡頭再給到馬，馬廠長索性苦笑着扭頭朝另一側看去，連周司長都不顧了。

後面水書記的皺眉、耷拉嘴角，其實正是最前排馬廠長的內心真實寫照，原因很簡單：水書記在該劇第一部裏多次説明，我雖是金州廠領導，但不懂技術。就像各行各業懂技術的人面對上頭猛然調來的領導一樣，私底下互相共情，那些不懂技術的行政領導，往往也是很容易共情的，只是不便明説。

這一系列鏡頭的藝術水準，打個不恰當的比喻，不輸於HBO劇王《權力的遊戲》，堪稱近年來國內電視劇的經典運鏡。打開新聞網站，翻開報紙，點開微信推送，我們常看到這樣的各種領導視察場面的照片，但普通百姓很少想到，照片拍不到的地方，每個人的表情，每個人的心思。《大江大河2》這段戲不僅填補了歷史空白，還運用得很精彩，每個角色的心情、想法，都在臉上或者微小動作裏顯露無疑，有着小説文本描繪一樣的細膩。

就連鏡頭最少的路副司長，“路小拉”，這個把宋運輝推到大領導身邊的始作俑者，也在下一集裏宣佈，宋擔任常務副廠長，從第四副廠長一下升為第一副廠長，緊接着就是同宋的博弈，要求他大大提高一期工程產能。“路小拉”在上一集裏輕輕一拉，不是沒有用意。同樣在第九集，路副司長几乎是“捧殺”性地在周司長面前表揚宋運輝，沒提整個東海廠，短暫沉默後，首先帶頭鼓掌的卻是馬廠長。

豆瓣上很多網友看完前幾集，最初對馬廠長這個角色頗具好感，因為首先承認自己不懂技術（再次重申，難能可貴），但又很重視宋運輝的建議。網友對馬廠長的口碑突變，無外乎因為大部隊抵達東海後，人事調整，要把宋運輝調去碼頭，去做跟他專業不匹配的事情，且“善於三言兩語畫大餅”。

只能説，網友想得簡單了。馬廠長不懂技術，但懂人，懂人事。如果不是忽然國外封鎖，宋運輝就真去碼頭了。只能説人如其名，運氣輝煌，正好趕上國外封鎖、一期設備不得不全面本土化的機遇，加上手下技術班底（金州廠新車間調來的老部下，外加基層人員的共情和團結），提前準備好應對方案，在會上給了馬廠長等人一個“措手不及中的措手不及”，化危機為轉機，才有了第八集裏被路副司長那輕輕一拉、向周司長介紹技術細節的機遇。

但反過來想一想，假如沒有這次封鎖危機，宋運輝真調去碼頭項目當領導——到那個時候，搞化工起家的宋運輝，能不能領會到水書記、馬廠長這老一輩“非本專業”管理者的箇中滋味？

從技術領頭人到專業管理者，這道門檻説高不高，説低也不低。電視劇裏那個年代，還沒有那麼多培訓班，學習現代化管理學，水書記、馬廠長這類老前輩們只能摸着過河，至於是摸到什麼，看天賦也看運氣。

前十集當中最讓我動容的鏡頭，反倒是宋運輝提出三套設備本土化方案後，馬廠長下班，天色已黑，技術人員還在加班加點。後勤同志遵照馬廠長指示，盡全力保障，送去電扇消暑。馬廠長看着科室燈火通明，自己卻要下班，滿臉愧疚和感慨，因為幫不上其他實質性的忙。

宋運輝，的確運氣輝煌，因為他遇到了一個不懂技術卻懂管理的“盧指導”，知道最好該把球傳到誰手裏。

作者：王若虛

編輯：衞中

責任編輯：邢曉芳

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