直到今年年初，沙特王儲本·薩勒曼依然希望買下曼聯俱樂部。然而，眾所周知，如今他3億英鎊收購紐卡斯爾的計劃正在等待英超聯盟批准，下個月就有可能正式完成。與此同時，曼聯短期內恐怕很難易主，因為老闆格雷澤家族無意離開。
「The Athletic」報道披露了沙特王子收購曼聯失敗的原因：格雷澤六兄弟姐妹不願意出售俱樂部，只想賣出20%的股份，而薩勒曼希望完全擁有曼聯，雙方最終不歡而散。
雖然格雷澤家族在曼聯球迷心目中是不受歡迎的人物，但他們不以為意，決定繼續留下，並豪言會幫助球隊重奪英超冠軍。
已故的馬爾科姆·格雷澤2005年靠借債成功收購曼聯，從而讓俱樂部揹負數億英鎊債務，因此，球迷對他們恨之入骨。有趣的是，如今的主帥索爾斯克亞當年也站在球迷這邊：「我認為俱樂部掌握在可靠的人手中非常重要，我絕對支持球迷的看法，我本身就是曼聯球迷，只希望俱樂部能擁有最好的未來。」
在弗格森執教時期，格雷澤家族仍能看到球隊奪取各項冠軍，這讓他們受到的批評漸漸平息，但弗爵退休後，一切發生了改變。紅魔擁躉重新將矛頭指向格雷澤，但他們拒絕妥協。
傳聞沙特王儲開出了20~30億鎊的報價，但格雷澤只肯出讓20%股份。 一名前曼聯董事透露，格雷澤家族與俱樂部的關係密切，超出許多人的想象。「過去有些人向他們揮舞支票，但必須是天文數字的金額才能讓他們離開。」這位不願透露姓名的前紅魔高層説，「除了想要得到最大的回報外，他們也覺得身為曼聯老闆意義非凡，很有面子。」
報道得出結論：在沙特王儲主導的沙特公共投資基金選擇紐卡之後，曼聯俱樂部已經無法找到潛在的新買家，因為隨着時間推進，格雷澤家族的要價只會越來越高，而有實力而又願意購買紅魔的人，則越來越少。
圍繞格雷澤家族運營曼聯的模式，人們有不同的觀點。前曼聯總監愛德華·弗裏德曼披露，2009年曼聯曾有機會得到曼城目前的主贊助商阿提哈德航空的贊助合同，但格雷澤家族最後拒絕了對方。
弗裏德曼炮轟格雷澤家族根本不懂得什麼是品牌：「他們根本不懂什麼是品牌。對他們來説，只要賺錢就是聰明的行為。然而，我很遺憾地説，就增強曼聯而言，這是行不通的。我真的無法接受。過去也有人這要報價，但我們從來不接受，給多少錢都不行。」
「然後，理解品牌的人離開了，那些只看到賺錢回報的人來了。但是，賺這些與你的品牌不兼容的錢，最終會毀掉品牌。我看到他們就是這麼做的，曼聯的魅力和榮耀，似乎都消失了。」
不過，曾擔任曼聯商業主管10年的本·哈頓有着不同看法，他在2007年離開了曼聯。「實際上，後來我在美國體壇工作了很長時間，他們有不同的模式。」本·哈頓解釋説，「體育在美國就是一種生意，所以他們的體育專營權大體上可持續，而我們卻不行。他們會説：『這是一個非常好的商業想法，你知道嗎，如果你拋開所謂英格蘭足球的狹隘觀點，這是一個很不錯的想法。』例如，如果曼聯在老特拉福德進了4個球，有誰會不願意出價競購那4個足球？」