周冠宇
與三五好友相約打籃球、去潮店打卡、到賽車主題展覽上看看自己和隊友的座駕、參加時尚雜誌的封面拍攝……過去幾天，或許是周冠宇加入F1以來，心情最放鬆的時間。目前賽季正處於夏休期，上海小夥暫時忘記了賽場上的緊張，徹底給自己放了個假，雖説過不了幾天，他又要回到車隊總部開啓新一輪備戰，不過難得的閒暇時光，還是給了他回顧過去，思考未來的空間。對於這半個賽季的表現以及與自己的未來等熱門話題，中國周在近日接受採訪時，都給出了答案。
表現：可以打7分
從3月20日駕駛阿爾法羅密歐賽車在巴林麥納麥賽道馳騁，成為首位征戰F1正賽的中國車手，到7月31日以第13名的成績結束匈牙利大獎賽，賽季開始後的4個半月裏，中國周跑了13場大獎賽，收穫5個積分。談及這份成績單，周冠宇表示：“給自己打個7分吧，有驚喜和進步，也犯過錯誤，總體而言還有不少上升空間。”
周冠宇駕駛24號賽車
在周冠宇看來，前半賽季最大的收穫，是自己一步步適應了F1的比賽環境和模式，面對外界的各種聲音時，也更加淡定。中國車手坦承，在與阿爾法羅密歐完成簽約後，相比祝福，他聽到更多的是質疑，“有關於能力的，也有關於其他方面的，總體是不太友好的反饋佔了多數。”這樣的情況，一度讓對新賽季充滿信心的周冠宇陷入低谷。好在首秀巴林斬獲積分的成績，為他注入了一針強心劑，“車手還是要靠成績説話，那場比賽後，我對自己的能力有了更多信心，也在車隊和車迷中收到很多好的反饋，這心態調整起到了積極的作用，讓自己開始學會享受作為F1車手的樂趣。”三個月後的加拿大站，周冠宇拿到第8名，那也是他F1生涯至今最好的名次，“我印象最深的，應該就是那場比賽了，因為從自由練習到排位賽，再到大獎賽，遇到了濕地、半乾地和乾地等狀況，應該説是比較完整地經歷了F1世界裏可能遇到的局面，自己在那條陌生的賽道上，發揮也不錯，刷新了個人最佳，有了更多信心。”在周冠宇看來，加拿大大獎賽，可以説是他這個賽季的轉折點。
自我激勵的同時，周冠宇在這半個賽季也經歷了不少起伏，有過連續退賽的苦澀，也有過遭遇嚴重事故的驚魂時刻，説起這些，小周的臉上少了幾分笑容，多了一些遺憾，“其實，我認為拿到5個積分的結果，並不是自己想要的，因為本可以獲得更多。”阿爾法羅密歐車手坦誠，作為試車手看F1比賽和以正式車手身份征戰大獎賽，有着很大的不同，“在賽道上不僅要快，更重要的是要時刻保持專注，不能犯一絲錯誤，這對於車手而言會是巨大的壓力，但你只有去學會承受它，並將其轉化成動力，以最積極的心態和狀態，去迎接每一場比賽。”
續約：不會太擔心
這個休賽期，有關下賽季F1車手席位的新聞不少，維特爾退役、阿隆索轉會、阿爾本續約……有關周冠宇未來的動向，也成了圍場內外的焦點，對於這個問題，駕駛24號賽車的上海小夥表示，自己並不擔心。
年初，周冠宇與阿爾法羅密歐車隊簽約一年，從目前各方的反應來看，中國周的表現是讓人滿意的，車隊領隊瓦塞爾就表示“到目前為止，周都做得很好。”這也是周冠宇對未來充滿信心的原因，“我想如果能繼續這樣的發揮，並且一場比一場更好，明年我沒有理由不留在這裏。”
周冠宇和車隊對未來都很有信心 新華社圖
不過需要注意的是，車隊對周冠宇表現的肯定，並不能與續約劃等號。在博塔斯將會繼續擔任一號車手的情況下，阿爾法羅密歐車隊的二號車手位置，已經成為“搶手貨”，周冠宇可能面臨一眾新老車手、甚至是對F1有興趣的富家子弟的挑戰。對於周冠宇的未來，瓦塞爾的表態也比較曖昧，“周有機會和我們續約，這毫無疑問，前提是他要專注於做好當前的工作。”雖然車隊方面沒有明説，但話裏的意思已經比較明顯：周冠宇能否留在車隊，下半賽季的成績和表現，將起到決定性的作用。（新民晚報記者 陸瑋鑫）