卡洛斯·賽恩斯認為索契賽道的2號彎“不應該存在”,因為這導致他在週日俄羅斯大獎賽的第一圈撞車退賽。
賽恩斯的比賽只持續了兩個彎角,因為他在2號彎的逃生通道上試圖在兩個護柱之間穿行時,撞上了護牆。如果車手不走逃生通道要被罰時5秒,他們必須在橙色護柱之間通過,以避免獲得優勢。
邁凱輪車手在賽後解釋説,他入彎角度錯誤,但他覺得彎角的輪廓只會導致這樣的事故。他説:“不幸的是,在2號彎,我跑偏了,當我以非常非常狹窄的角度繞過護柱,我錯誤地判斷了我繞過護柱的速度,撞到了牆上。我判斷錯誤,但我仍然認為那個彎角不應該存在,這不是一個很好的轉彎處,它會產生這種情況。這是一個設計不好的彎角,你今天在比賽中看到有多少人在那裏錯過了剎車點,不得不繞過護柱,甚至是摧毀護柱,這顯然不是一個很好的彎角。”
丹尼爾·裏卡多在比賽中因為沒有通過逃生通道而被罰了5秒,而哈斯車隊車手羅曼·格羅斯讓則在通過逃生路線時摧毀了其中一個護柱,造成一輛虛擬安全車。賽恩斯的撞車事故也傷害了隊友蘭多·諾里斯的比賽,因為英國人被迫減速以避開碎片。
邁凱輪車隊領隊安德烈亞斯·塞德爾感到失望,但他認為這不是彎角設計的結果。他説:“卡洛斯判斷錯誤,這就是他觸到障礙物的原因,所以那是他的錯,我認為現在責怪任何人或任何事都是錯誤的。很明顯,我們兩輛車的比賽都結束了,不幸的是,蘭多不得不減速,在第一圈掉到了隊尾,很失望以零分離開這裏。”